Bridge modernisering en nieuwe treinstations: toekomst van verkeer in Lower Oostenrijk!

Bridge modernisering en nieuwe treinstations: toekomst van verkeer in Lower Oostenrijk!

Retz, Österreich - Een uitgebreide modernisering van de Thumeritzbach -brug en het spoorwegnet tussen Retz en Niederfladnitz is onlangs begonnen in Lower Oostenrijk. Zoals noe.orf.at , worden zowel de bestaande stalen structuren als het beton aan het tegenovergestelde vernieuwd. Bovendien wordt brughout vervangen om de veiligheid en duurzaamheid van de brug te waarborgen. Dit werk maakt deel uit van een groter project om de beveiliging en functionaliteit op de route van de Express Reblaus te vergroten, die recreatie in de wijn en Waldviertel bevordert.

De investering van 650.000 euro, geleid door plaatsvervangend gouverneur Udo Landbauer (FPö), zal naar verwachting vóór 1 mei worden voltooid. Dit maakt de route tussen DroSendorf en Retz geschikt voor de komende jaren. Bovendien meinzirk.at dat de modernisering van de franz-josefs-bahn het schema zal verbeteren. Een overdrachtsvrije verbinding van hoorn naar Wenen kan de reistijd tot 15 minuten verkorten, terwijl de route van Gmünd naar Wenen sneller kan worden gebruikt.

geweldige financiële investeringen voor spoorvervoer

Totaal ÖBB investeert 355 miljoen euro in de modernisering van de Franz-Josefs-Bahn. Het bouwwerkzaamheden omvatten talloze uitbreidingen en aanpassingen, waaronder het verhogen van de snelheidslimieten tot 160 km/u en het maken van twee track -secties. Dit zal niet alleen de efficiëntie van het verkeer vergroten, maar ook capaciteit mogelijk maken voor half -uurverbindingen op piektijden. Verkehrs-LR Ludwig Schleritzko uitte zijn vreugde over deze vooruitgang in het openbaar vervoer, die nieuwe normen zal stellen voor spoorwegverkeer in de regio.