Modernización del puente y nuevas estaciones de tren: ¡Futuro del tráfico en la baja Austria!

Modernización del puente y nuevas estaciones de tren: ¡Futuro del tráfico en la baja Austria!

Retz, Österreich - Una modernización integral del puente Thumeritzbach y la red ferroviaria entre Retz y Niederfladnitz comenzó recientemente en Bajo Austria. AS noe.orf.at , se renuevan tanto las estructuras de acero existentes como el concreto en lo contrario. Además, la madera de puente se reemplaza para garantizar la seguridad y la durabilidad del puente. Este trabajo es parte de un proyecto más grande para aumentar la seguridad y la funcionalidad en la ruta del Express Reblaus, que promueve la recreación en el vino y el Waldviertel.

La inversión de 650,000 euros, dirigida por el vicegobernador Udo Landbauer (FPö), se espera que se complete antes del 1 de mayo. Esto hace que la ruta entre Drosendorf y Retz sea adecuada para los próximos años. Además, meinzirk.at que la modernización del Franz-Josefs-BAHN mejorará significativamente el horario. Una conexión sin transferencia desde Horn a Viena podría acortar el tiempo de viaje hasta 15 minutos, mientras que la ruta de Gmünd a Viena se puede usar durante diez minutos más rápido.

Grandes inversiones financieras para el transporte ferroviario

Total ÖBB está invirtiendo 355 millones de euros en la modernización del Franz-Josefs-Bahn. El trabajo de construcción incluye numerosas extensiones y ajustes, incluido el aumento de los límites de velocidad hasta hasta 160 km/h y la creación de secciones de dos vías. Esto no solo aumentará la eficiencia del tráfico, sino que también permitirá la capacidad de las conexiones de media hora en las horas pico. Verkehrs-Lr Ludwig Schleritzko expresó su alegría por este progreso en el transporte público, que establecerá nuevos estándares para el tráfico ferroviario en la región.