Bahn-Chaos prihaja: Prenosniki prinašajo neuspehe in preusmeritve vlaka!

Bahn-Chaos prihaja: Prenosniki prinašajo neuspehe in preusmeritve vlaka!

Allentsteig, Österreich - ÖBB so sporočili, da bo imel obsežna gradbena dela na Franz-Josefs-Bahnu, ki bodo močno vplivala na časovni razpored. Od 24. marca do 2. junija pričakujejo številne spremembe časovne razporeditve in odpovedi vlakov. Od ponedeljka bodo začele veljati te spremembe, vključno z nadomestnim železniškim prometom, ki bo vplival na pot med Sigmundsherbergom in Eggenburgom ter med Sigmundsherbergom in Hornom. Po OE24 On bo tudi informacija o porabi platforme.

Trenutno delo obnavljanja vključuje tudi izmenjavo stikal in polaganje novih skladb. Delo se bo začelo tudi v Allensteigu in Schwarzenauu od konca marca, ki predstavljajo pomemben del celovite modernizacije med Gmündom in Dunajem. Vzdrževalna dela med Gmünd in Göpfritzom zahtevajo popoln nadomestni promet od 29. marca do 22. aprila.

Podrobnosti o gradbenem delu

Infrastrukturne načrte ÖBB in uresničuje obsežne projekte v železniškem sektorju. Kot na noe.orf , vsako leto več kot tri milijarde evrov teče v železniško infrastrukturno območje. Poleg Franz-Josefs-Bahn obstajajo tudi drugi pomembni projekti na dnevnem redu, vključno s širitvijo južne poti in nadaljevanjem ofenzive postaje.

V celotni avstrijski mreži poti, ki obsega dolžino 4.935 km, ÖBB vsak dan organizira delovno zaporedje za približno 7000 vlakov. Ukrepi za posodobitev pomagajo dolgoročno zagotoviti učinkovitost in varnost železniškega omrežja. Hkrati se dogaja na železniških postajah in zaustavitvi prav tako izboljšuje udobje za potnike. To je razvidno, na primer v številnih ukrepih za zaščito pred hrupom in izdelavi sistemov Park & ​​Ride, ki naj bi povečali privlačnost lokalnega javnega prevoza.

Celoviti ukrepi za gradnjo in posodobitev so del dolgoročne strategije ÖBB, ki želi izboljšati tako varnost kot uporabniško prijaznost železniške infrastrukture v državi. Zato je treba upati, da se lahko kratkoročno neprijetnost čim hitreje odpravi s prometom železniškega nadomestnega prometa in da se železniški promet v spodnji Avstriji okrepi od tega dela.