Bahn-Chaos vin: reînnoirea aduc eșecuri și diversiuni ale trenului!

Bahn-Chaos vin: reînnoirea aduc eșecuri și diversiuni ale trenului!

Allentsteig, Österreich - ÖBB au anunțat că va avea lucrări extinse de construcție asupra Franz-Josefs-Bahn, care va avea un impact masiv asupra calendarului. În perioada 24 martie - 2 iunie, sunt așteptate numeroase modificări ale calendarului și anulări ale trenurilor. De luni, aceste modificări vor intra în vigoare, inclusiv un trafic feroviar de înlocuire care va afecta traseul dintre Sigmundsherberg și Eggenburg, precum și între Sigmundsherberg și Horn. Potrivit OE24 va fi și o informație pe stația Sigmundsherberg.

Lucrările de reînnoire curente include, de asemenea, schimbul de comutatoare și depunerea de noi piese. Lucrările vor începe și în Allensteig și Schwarzenau de la sfârșitul lunii martie, care reprezintă o parte importantă a modernizării cuprinzătoare dintre Gmünd și Viena. Lucrările de întreținere dintre GMünd și Göpfritz necesită trafic complet de înlocuire a șinei în perioada 29 martie - 22 aprilie.

Detalii despre lucrările de construcție

planurile de infrastructură ÖBB și realizează proiecte ample în sectorul feroviar. Ca pe noe.orf , peste trei miliarde de euro curg în zona infrastructurii feroviare în fiecare an. În plus față de Franz-Josefs-Bahn, există și alte proiecte importante pe ordinea de zi, inclusiv extinderea traseului sudic și continuarea ofensivei stației.

pe întreaga rețea de rute austriece, care cuprinde o lungime de 4.935 km, ÖBB organizează secvența de operare pentru aproximativ 7.000 de trenuri în fiecare zi. Măsurile de modernizare ajută la asigurarea eficienței și siguranței rețelei feroviare pe termen lung. În același timp, evoluțiile la stațiile de tren și opriri îmbunătățesc și confortul pentru pasageri. Acest lucru poate fi văzut, de exemplu, în numeroasele măsuri de protecție a zgomotului și în construcția sistemelor Park & ​​Ride, care sunt destinate să crească atractivitatea transportului public local.

Măsurile cuprinzătoare de construcție și modernizare fac parte dintr-o strategie ÖBB pe termen lung care dorește să îmbunătățească atât securitatea, cât și ușurința utilizării infrastructurii feroviare din țară. Prin urmare, se speră că inconvenientul pe termen scurt poate fi remediat cât mai repede posibil de traficul de înlocuire a șinei și că traficul feroviar din Austria de Jos este consolidat din această lucrare.