Bahn-chaos está chegando: as renovadores trazem falhas e desvios de trem!

Bahn-chaos está chegando: as renovadores trazem falhas e desvios de trem!

Allentsteig, Österreich - O ÖBB anunciou que terá extensos trabalhos de construção no Franz-Josefs-Bahn, que terão um grande impacto no cronograma. De 24 de março a 2 de junho, são esperadas inúmeras mudanças de cronogramas e cancelamentos de trens. A partir de segunda -feira, essas mudanças entrarão em vigor, incluindo um tráfego ferroviário de substituição que afetará a rota entre Sigmundsherberg e Eggenburg, bem como entre Sigmundsherberg e Horn. De acordo com oe24 Também haverá uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma disponibilidade em uma disponibilidade em uma disponibilidade em uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma informação com uma outra experiência em uma plataforma Reduced.

O trabalho de renovação atual também inclui a troca de comutadores e a colocação de novas faixas. O trabalho também começará em Allensteig e Schwarzenau a partir do final de março, que representam uma parte importante da modernização abrangente entre GMünd e Viena. O trabalho de manutenção entre GMünd e Göpfritz requer tráfego de substituição de ferrovia completo de 29 de março a 22 de abril.

Detalhes sobre as obras

A infraestrutura ÖBB planeja e realiza extensos projetos no setor ferroviário. Como em noe.orf , mais de três bilhões de euros fluem para a área de infraestrutura ferroviária todos os anos. Além do Franz-Josefs-Bahn, também existem outros projetos importantes na agenda, incluindo a expansão da rota sul e a continuação da ofensiva da estação.

Durante toda a rede de rota austríaca, que compreende um comprimento de 4.935 km, o ÖBB organiza a sequência operacional para cerca de 7.000 trens todos os dias. As medidas de modernização ajudam a garantir a eficiência e a segurança da rede ferroviária a longo prazo. Ao mesmo tempo, desenvolvimentos nas estações de trem e paradas também melhoram o conforto para os passageiros. Isso pode ser visto, por exemplo, nas inúmeras medidas de proteção de ruído e na construção de sistemas Park & Ride, destinados a aumentar a atratividade do transporte público local.

As medidas abrangentes de construção e modernização fazem parte de uma estratégia de ÖBB de longo prazo que deseja melhorar a segurança e a facilidade de uso da infraestrutura ferroviária no país. Portanto, espera -se que o inconveniente de curto prazo possa ser remediado o mais rápido possível pelo tráfego de reposição ferroviária e que o tráfego ferroviário na Áustria mais baixo é fortalecido a partir deste trabalho.