Bahn-chaos arrive: les renouvelleurs apportent des échecs et des détournements de train!

Bahn-chaos arrive: les renouvelleurs apportent des échecs et des détournements de train!

Allentsteig, Österreich - Les öbb ont annoncé qu'il aura des travaux de construction approfondis sur le Franz-Josefs-Bahn qui aura un impact massif sur le calendrier. Du 24 mars au 2 juin, de nombreux changements calendriers et annulations de train sont attendus. À partir de lundi, ces changements entreront en vigueur, y compris un trafic ferroviaire de remplacement qui affectera l'itinéraire entre Sigmundsherberg et Eggenburg ainsi qu'entre Sigmundsherberg et Horn. Selon OE24 Il y aura également une information réduite sur la disponibilité de la plate-forme à Sigmunberg.

Le travail de renouvellement actuel comprend également l'échange de commutateurs et la pose de nouvelles pistes. Les travaux commencent également à Allensteig et Schwarzenau à partir de la fin du mois de mars, qui représentent une partie importante de la modernisation complète entre Gmünd et Vienne. Les travaux d'entretien entre Gmünd et Göpfritz nécessitent un trafic complet de remplacement ferroviaire du 29 mars au 22 avril.

Détails sur les travaux de construction

Les plans d'infrastructure öbb et réalisent de vastes projets dans le secteur ferroviaire. Comme sur noe.orf , plus de trois milliards d'euros coulent chaque année dans la zone d'infrastructure ferroviaire. En plus du Franz-Josefs-Bahn, il existe également d'autres projets importants à l'ordre du jour, y compris l'expansion de la route sud et la continuation de l'offensive de la station.

Sur l'ensemble du réseau d'itinéraire autrichien, qui comprend une longueur de 4 935 km, öbb organise la séquence de fonctionnement pour environ 7 000 trains chaque jour. Les mesures de modernisation contribuent à assurer l'efficacité et la sécurité du réseau ferroviaire à long terme. Dans le même temps, les développements dans les gares et les arrêts améliorent également le confort des passagers. Cela peut être vu, par exemple, dans les nombreuses mesures de protection contre le bruit et la construction de systèmes de parc et de conduite, qui sont destinés à accroître l'attractivité des transports publics locaux.

Les mesures complètes de construction et de modernisation font partie d'une stratégie ÖBB à long terme qui souhaite améliorer à la fois la sécurité et la convivialité des infrastructures ferroviaires dans le pays. Il est donc à espérer que les inconvénients à court terme peuvent être corrigés le plus rapidement possible par le trafic de remplacement ferroviaire et que le trafic ferroviaire dans la basse Autriche est renforcé de ces travaux.