Bahn-Chaos están llegando: ¡los renovadores traen fallas y desviaciones del tren!

Bahn-Chaos están llegando: ¡los renovadores traen fallas y desviaciones del tren!

Allentsteig, Österreich - El ÖBB ha anunciado que tendrá extensos trabajos de construcción en el Franz-Josefs-Bahn que tendrá un impacto masivo en el horario. Del 24 de marzo al 2 de junio, se esperan numerosos cambios de horario y cancelaciones de trenes. A partir del lunes, estos cambios entrarán en vigor, incluido un tráfico ferroviario de reemplazo que afectará la ruta entre Sigmundsherberg y Eggenburg, así como entre Sigmundsherberg y Horn. De acuerdo con OE24 también habrá una información sobre la disponibilidad de la plataforma reducida en la estación Sigmundshero de la plataforma.

El trabajo de renovación actual también incluye el intercambio de interruptores y la colocación de nuevas pistas. El trabajo también comenzará en Allensteig y Schwarzenau desde finales de marzo, que representan una parte importante de la modernización integral entre Gmünd y Viena. El trabajo de mantenimiento entre Gmünd y Göpfritz requiere un tráfico de reemplazo ferroviario completo del 29 de marzo al 22 de abril.

Detalles sobre el trabajo de construcción

Los planes de infraestructura ÖBB y realizan proyectos extensos en el sector ferroviario. Como en noe.orf , más de tres mil millones de euros fluyen hacia el área de infraestructura ferroviaria cada año. Además del Franz-Josefs-Bahn, también hay otros proyectos importantes en la agenda, incluida la expansión de la ruta sur y la continuación de la ofensiva de la estación.

En toda la red de rutas de Austria, que comprende una longitud de 4,935 km, ÖBB organiza la secuencia de operación para alrededor de 7,000 trenes todos los días. Las medidas de modernización ayudan a garantizar la eficiencia y la seguridad de la red ferroviaria a largo plazo. Al mismo tiempo, los desarrollos en las estaciones y paradas de tren también mejoran la comodidad para los pasajeros. Esto se puede ver, por ejemplo, en las numerosas medidas de protección de ruido y la construcción de sistemas de parque y conducción, que están destinados a aumentar el atractivo del transporte público local.

Las medidas integrales de construcción y modernización son parte de una estrategia ÖBB a largo plazo que quiere mejorar tanto la seguridad como la facilidad de uso de la infraestructura ferroviaria en el país. Por lo tanto, es de esperar que el tráfico de reemplazo ferroviario se pueda remediar lo más rápido posible y que el tráfico de reemplazo ferroviario y que el tráfico ferroviario en la baja Austria se fortalece en este trabajo.