Bahn-Chaos kommer: Fornyere bringer togfejl og omdirigeringer!

Bahn-Chaos kommer: Fornyere bringer togfejl og omdirigeringer!

Allentsteig, Österreich - ÖBB har meddelt, at det vil have et omfattende byggearbejde på Franz-Josefs-Bahn, der vil have en massiv indflydelse på tidsplanen. Fra den 24. marts til 2. juni forventes adskillige tidsplanændringer og aflysninger af tog. Fra mandag træder disse ændringer i kraft, herunder en udskiftning af jernbanetrafik, der vil påvirke ruten mellem Sigmundsherberg og Eggenburg samt mellem Sigmundsherberg og Horn. I henhold til OE24 Der vil også være en information om reduceret platform på Sigmundsherberg station.

Det aktuelle fornyelsesarbejde inkluderer også udveksling af switches og lægning af nye spor. Arbejdet begynder også i Allensteig og Schwarzenau fra slutningen af ​​marts, som repræsenterer en vigtig del af den omfattende modernisering mellem Gmünd og Wien. Vedligeholdelsesarbejdet mellem Gmünd og Göpfritz kræver komplet jernbaneudskiftningstrafik fra 29. marts til 22. april.

detaljer om byggearbejdet

ÖBB -infrastrukturplanerne og indser omfattende projekter i jernbanesektoren. Ligesom på noe.orf , flyder over tre milliarder euro ind i jernbaneinfrastrukturområdet hvert år. Foruden Franz-Josefs-Bahn er der også andre vigtige projekter på dagsordenen, herunder udvidelsen af ​​den sydlige rute og fortsættelsen af ​​stationens offensiv.

Over hele det østrigske rutenetværk, der omfatter en længde på 4.935 km, organiserer ÖBB driftssekvensen for omkring 7.000 tog hver dag. Moderniseringsforanstaltningerne hjælper med at sikre effektiviteten og sikkerheden på jernbanenettet på lang sigt. På samme tid forbedrer udviklingen på togstationer og stop også komforten for passagerer. Dette kan for eksempel ses i de mange støjbeskyttelsesforanstaltninger og opførelsen af ​​park- og ride -systemer, som er beregnet til at øge tiltrækningen af ​​lokal offentlig transport.

De omfattende konstruktions- og moderniseringsforanstaltninger er en del af en langsigtet ÖBB-strategi, der ønsker at forbedre både sikkerhed og brugervenlighed i jernbaneinfrastrukturen i landet. Det er derfor at håbe, at den korte ulejlighed kan afhjælpes så hurtigt som muligt af jernbanerens udskiftningstrafik, og at jernbanetrafik i lavere Østrig styrkes fra dette arbejde.