Energetické spoločenstvá: spôsob, ako viac regionálnej elektrickej energie Cariie v Bruck

Energetické spoločenstvá: spôsob, ako viac regionálnej elektrickej energie Cariie v Bruck

V divadle Bruck City sa nedávno objavil živý záujem o možnosti energetických komunít. Táto udalosť, moderovaná manažérom regiónu klímy a energetiky Philip Loitsch, prilákala mnohých účastníkov, ktorí už majú na svojej streche fotovoltaický systém. Avšak len niekoľko z nich malo pamäť alebo boli súčasťou energetickej komunity, ktorá spôsobila, že prenos informácií bol obzvlášť dôležitý.

Loitsch vysvetlil, že pôsobenie energie na regionálnej úrovni bolo možné od roku 2021. Energetické spoločenstvá môžu pozostávať zo susedov alebo väčších skupín, pričom je potrebné zriadenie združenia alebo družstva. „Tieto komunity významne prispievajú k regionálnej pridanej hodnote,“ zdôraznil. Týmto spôsobom členovia nezostanú bez elektriny ani v časoch bez vlastného dodávania energie, pretože môžu naďalej klesať na svojho dodávateľa energie.

Finančné výhody a sieťové poplatky

Dôležitým aspektom, ktorý účastníci majú záujem, sú finančné výhody. Markus Lafer z Neoom informoval o úspore až 50 percent nákladov na sieť v oblasti transformátora. To viedlo k zváženiu, ako by sa náklady na sieť, ak sa stanú populárnymi komunitami energie.

Lafer humorne reagoval: „Je smiešne, že vždy existujú niektorí, ktorí sa obávajú čistých majiteľov, zatiaľ čo oni sa o nás postarali, keď ceny elektriny vzrástli o 200 percent.“ Zároveň pripustil, že zvyšujúce sa sieťové poplatky sú v konečnom dôsledku potrebou rozšíriť infraštruktúru, aby sa mohla efektívne využívať veterná a slnečná energia. „Najlepším riešením je používať sieť čo najmenej,“ dodal.

Diskusia o meste sa skončila oznámením starostu Gerharda Weila a mestského radcu Josefa Newertala (obaja SPö), že mesto malo za cieľ založiť svoju vlastnú energetickú komunitu. To ukazuje záväzok mesta k udržateľnosti a sebauferovaniu.

V druhej časti podujatia sa diskutovalo o plánoch nového klipu letiska. Táto cesta s vysokou výkonnosťou, ktorá má tiež dosiahnuť Brucka, však nestačila na to, aby sa pôvodne očakávaný záujem pozoroval v iných regiónoch. Mediátor Heinrich Vana opísal úsilie mesta o priniesť dôležité body pri plánovaní projektu.

Opatrenia na ochranu priebehu projektu

Podľa Vana má mesto silný záujem o skutočnosť, že trasa s vysokým výkonom sa nekončí iba v Brucku, ale pokračuje v Burgenlande, aby dochádzajúci nemuseli jazdiť na vlakovú stanicu autom. Projektový manažér Andreas Vodik vysvetlil, že projekt je v súčasnosti vo fáze hodnotenia vplyvu na životné prostredie a že dokumenty v komunitách budú viditeľné od decembra. Tu je možnosť, aby občania formulovali námietky proti prijatiu pozície strany.

Rokovania o projekte sú naplánované na druhý štvrťrok 2025 a začiatkom budúceho roka sa bude konať verejná diskusia o plánoch. Stavebný začiatok sponky na letisko je naplánovaný na rok 2027. Existuje tiež veľa otázok týkajúcich sa ochrany hluku. Vodik informoval, že hlukové bariéry by mali byť až štyri metre vysoké, aby sa zmiernilo zaťaženie hluku. Okrem toho by nové koľajnice mali zabezpečiť zníženie hluku a vibrácií. „Znečistenie hluku sa zlepší z Brucka na Trautmannsdorf,“ uviedol. Pozitívnym aspektom je to, že v roku 2025 už nie sú žiadne staré nákladné vlaky na linke Ostbahn.