Energia közösségek: Út útja a regionális villamosenergia -kariie -nak a bruckban

Energia közösségek: Út útja a regionális villamosenergia -kariie -nak a bruckban

Élénk érdeklődés az energiavállalatok lehetőségei iránt a közelmúltban jelent meg a Bruck City Színházban. Az éghajlati és energiamodell régió vezetője, Philip Loitsch által moderált esemény számos résztvevőt vonzott, akiknek már van fotovoltaikus rendszere a tetőn. Ennek ellenére csak néhánynak volt emléke, vagy egy energiaközösség része volt, ami az információk átadását különösen fontosnak tette.

Loitsch elmagyarázta, hogy az energia fellépése regionális szinten 2021 óta lehetséges. Az energiavállalatok szomszédokból vagy nagyobb csoportokból állhatnak, amelyek esetén egyesület vagy szövetkezet létrehozása szükséges. "Ezek a közösségek jelentősen hozzájárulnak a regionális hozzáadott értékhez" - hangsúlyozta. Ilyen módon a tagok még akkor sem maradnak áram nélkül, még a saját energiaellátásuk nélkül is, mivel továbbra is visszatérhetnek az energiaszolgáltatójukra.

Pénzügyi előnyök és hálózati díjak

Fontos szempont, amelyet a résztvevők érdekeltek, a pénzügyi előnyök. A Neoomból származó Markus Lefer a hálózati költségek akár 50 % -ának megtakarításáról számolt be egy transzformátor területén. Ez ahhoz vezetett, hogy megfontoljuk, hogyan alakulnának a hálózati költségek, ha az energiavállalatok népszerűvé válnak.

Lefer humorosan reagált: "Vicces, hogy mindig vannak olyanok, akik aggódnak a nettó tulajdonosok miatt, miközben alig tettek, hogy vigyázzanak ránk, amikor a villamosenergia -árak 200 százalékkal emelkedtek." Ugyanakkor beismerte, hogy a növekvő hálózati díjak végül az infrastruktúra kibővítésének szükségessége, hogy a szél és a napenergia hatékonyan felhasználható legyen. "A legjobb megoldás az, ha a hálózatot a lehető legkevésbé használja" - tette hozzá.

A városi megbeszélés Gerhard Weil polgármester és Josef Newertal (mindkettő Spö) polgármester és a városi tanácsos értesítésével zárult le, hogy a város a saját energiaközösségének megtalálta. Ez megmutatja a város elkötelezettségét a fenntarthatóság és az önellátás iránt.

Az esemény második részében megvitatták az új repülőtéri klipterveket. Ez a nagy teljesítményű út, amely szintén állítólag Bruckot ér el, nem volt elegendő az eredetileg elvárt érdeklődés megfigyeléséhez más régiókban. Heinrich Vana közvetítő leírta a város erőfeszítéseit, hogy fontos pontokat hozzon a projekttervezésben.

Projekt tanfolyam és zajvédő intézkedések

Vana szerint a város nagy érdeklődést mutat az a tény, hogy a nagy teljesítményű útvonal nem csupán Bruck -ba ér véget, hanem tovább folytatja a Burgenlandot, hogy az ingázóknak ne kelljen autóval elindulni a vasútállomásra. Andreas Vodik, a projektmenedzser elmagyarázta, hogy a projekt jelenleg a környezeti hatásvizsgálati szakaszban van, és hogy a közösségek dokumentumai december óta láthatók. Itt lehet a polgárok kifogásainak megfogalmazására a párt pozíciójának megszerzésére.

A projektről folytatott tárgyalásokat 2025 második negyedévében tervezik, és a jövő év elején nyilvános megbeszélést folytatnak a tervekről. A repülőtéri klip építési kezdete 2027 -re tervezve. Számos kérdés volt a zajvédelemmel kapcsolatban. A Vodik tájékoztatta, hogy a zajgátlóknak akár négy méter magasnak kell lenniük a zajterhelés enyhítése érdekében. Ezenkívül az új síneknek biztosítaniuk kell a zaj és a rezgések csökkentését. "A zajszennyezés javul a bucktól Trautmannsdorfig" - mondta. Pozitív szempont az, hogy 2025 -től az Ostbahn vonalon nincs több régi tehervonat.