Ενεργειακές κοινότητες: ένας τρόπος για πιο περιφερειακό ηλεκτρικό ρεύμα στο Bruck

Ενεργειακές κοινότητες: ένας τρόπος για πιο περιφερειακό ηλεκτρικό ρεύμα στο Bruck

Ένα ζωντανό ενδιαφέρον για τις δυνατότητες των ενεργειακών κοινοτήτων εμφανίστηκε πρόσφατα στο θέατρο Bruck City. Η εκδήλωση, που συντονίστηκε από τον διευθυντή της περιοχής του κλίματος και του ενεργειακού μοντέλου Philip Loitsch, προσέλκυσε πολλούς συμμετέχοντες που έχουν ήδη ένα φωτοβολταϊκό σύστημα στην οροφή τους. Παρ 'όλα αυτά, μόνο λίγοι είχαν μνήμη ή ήταν μέρος μιας ενεργειακής κοινότητας, η οποία έκανε τη μεταφορά πληροφοριών ιδιαίτερα σημαντική.

Loitsch εξήγησε ότι η δράση της ενέργειας σε περιφερειακό επίπεδο ήταν δυνατή από το 2021. Οι κοινότητες ενέργειας μπορούν να αποτελούνται από γείτονες ή μεγαλύτερες ομάδες, όπου είναι απαραίτητη η δημιουργία συσχετισμού ή συνεταιρισμού. "Αυτές οι κοινότητες συμβάλλουν σημαντικά στην περιφερειακή προστιθέμενη αξία", τόνισε. Με αυτόν τον τρόπο, τα μέλη δεν παραμένουν χωρίς ηλεκτρική ενέργεια ακόμη και σε περιόδους χωρίς τη δική τους ενεργειακή προσφορά, καθώς μπορούν να συνεχίσουν να επιστρέφουν στον προμηθευτή ενέργειας τους.

Οικονομικά πλεονεκτήματα και τέλη δικτύου

Μια σημαντική πτυχή που οι συμμετέχοντες ενδιαφέρονται είναι τα οικονομικά πλεονεκτήματα. Ο Markus Lafer από τη Neoom ανέφερε την εξοικονόμηση έως και το 50 % του κόστους του δικτύου σε μια περιοχή μετασχηματιστή. Αυτό οδήγησε στην εξέταση του τρόπου με τον οποίο θα αναπτυχθεί το κόστος του δικτύου εάν οι κοινότητες ενέργειας γίνουν δημοφιλείς.

Το LAFE αντέδρασε χιουμοριστικά: "Είναι αστείο ότι υπάρχουν πάντα μερικοί που ανησυχούν για τους καθαρούς ιδιοκτήτες, ενώ δεν έκαναν τίποτα για να μας φροντίσουν όταν οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας αυξήθηκαν κατά 200 %". Ταυτόχρονα, παραδέχτηκε ότι τα αυξανόμενα τέλη δικτύου είναι τελικά η ανάγκη να επεκταθεί η υποδομή, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά η αιολική και η ηλιακή ενέργεια. "Η καλύτερη λύση είναι να χρησιμοποιήσετε το δίκτυο όσο το δυνατόν λιγότερο", πρόσθεσε.

Η συζήτηση της πόλης τελείωσε με την ειδοποίηση του δημάρχου Gerhard Weil και του δημοτικού συμβούλου Josef Newertal (και των δύο SPö) ότι η πόλη σκόπευε να βρει τη δική της ενεργειακή κοινότητα. Αυτό δείχνει τη δέσμευση της πόλης για βιωσιμότητα και αυτοπεποίθηση.

Στο δεύτερο μέρος της εκδήλωσης συζητήθηκαν τα σχέδια για το νέο κλιπ του αεροδρομίου. Ωστόσο, αυτή η διαδρομή υψηλής απόδοσης, η οποία επίσης υποτίθεται ότι θα φτάσει στον Bruck, δεν ήταν αρκετή για να δει το αρχικά αναμενόμενο ενδιαφέρον να παρατηρήσει σε άλλες περιοχές. Ο διαμεσολαβητής Heinrich Vana περιέγραψε τις προσπάθειες της πόλης να φέρει σημαντικά σημεία στο σχεδιασμό του έργου.

Μέτρα προστασίας μαθημάτων και θορύβου

Σύμφωνα με τη Vana, η πόλη έχει έντονο ενδιαφέρον για το γεγονός ότι η διαδρομή υψηλής απόδοσης δεν τελειώνει απλώς στο Bruck, αλλά συνεχίζει να Burgenland, έτσι ώστε οι μετακινούμενοι να μην χρειάζεται να οδηγούν στο σιδηροδρομικό σταθμό με το αυτοκίνητο. Ο διευθυντής έργου Andreas Vodik εξήγησε ότι το έργο βρίσκεται επί του παρόντος στη φάση αξιολόγησης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και ότι τα έγγραφα στις κοινότητες θα είναι ορατά από τον Δεκέμβριο. Εδώ είναι η δυνατότητα των πολιτών να διατυπώσουν αντιρρήσεις για να λάβουν μια θέση κόμματος.

Οι διαπραγματεύσεις για το έργο σχεδιάζονται για το δεύτερο τρίμηνο του 2025 και θα υπάρξει δημόσια συζήτηση για τα σχέδια στις αρχές του επόμενου έτους. Η έναρξη της κατασκευής του κλιπ του αεροδρομίου σχεδιάζεται για το 2027. Υπήρχαν επίσης πολλά ερωτήματα σχετικά με την προστασία του θορύβου. Ο Vodik ενημέρωσε ότι τα εμπόδια θορύβου θα πρέπει να είναι μέχρι και τέσσερα μέτρα ύψος για να μετριάσουν το φορτίο θορύβου. Επιπλέον, οι νέες ράγες θα πρέπει να εξασφαλίζουν μείωση του θορύβου και των δονήσεων. "Η ηχορύπανση θα βελτιωθεί από το Bruck στο Trautmannsdorf", είπε. Μια θετική πτυχή είναι ότι από το 2025 δεν υπάρχουν άλλα παλιά φορτηγά τρένα στη γραμμή Ostbahn.