ازدهر السكك الحديدية البخارية الحنين بين Amstetten و Oppingen

ازدهر السكك الحديدية البخارية الحنين بين Amstetten و Oppingen

في Amstetten حاليًا على صيانة سكة حديد المتحف قبل أن تبدأ رحلات سانتا كلوز الشهيرة في نهاية نوفمبر. كل يوم سبت ، يجتمع متطوعون من جمعية Ulm Eisenbahnfreunde لجلب الطريق بين Amstetten و Oppingen لقطار البخار الحنين. يجذب قطار البخار هذا مئات الزوار كل عام وهو عامل جذب حقيقي في المنطقة.

إن الحفاظ على سكة حديد المتحف ليس مجرد هواية ، ولكنه مشروع قلب حقيقي. وفقًا لمدير القسم هاينريش بيرو ، وُلدت فكرة سكة حديد المتحف في عام 1985 بعد التخلي عن خط السكك الحديدية آنذاك بين Amstetten و Laichingen. بفضل التزام عمدة Amstetten آنذاك ، يمكن إيقاف انهيار المسارات. لذلك تم الحفاظ على قطعة المسار المتبقية بين Amstetten و Oppingen وتستخدم اليوم لتشغيل سكة حديد المتحف.

أنشطة المتطوعين

تركز جهود المتطوعين حاليًا على تبادل ما مجموعه 300 عتبة. خلال الالتزام التطوعي ، يتم نشره بجد ، ومراقب وحفر لضمان أن تكون المسارات جاهزة أيضًا للاستخدام. هذه العتبات ضرورية لاستقرار المسارات وبالتالي لسلامة الرحلات.

يوضح عمل مراوح السكك الحديدية ULM كيف يمكن الحفاظ على القيم التاريخية من خلال استخدام المفصل. لا يدور سكة حديد المتحف حول سحر الحنين إلى قاطرة البخار ، والذي يستنشق المشهد ، ولكن أيضًا عن الإحساس بالمجتمع الذي يروج له التعاون. في السنوات الأخيرة ، تم تجديد السكك الحديدية وتحديثها بفضل المساعدين الذين لا يكلون.

الاستعدادات لرحلات سانتا كلوز هي مثال على استخدام المتطوعين الذين هم متحمسون للحفاظ على السكك الحديدية. لا يقدم هذا مجرد نظرة ثاقبة على تقليد قيادة السكك الحديدية ، ولكن أيضًا يعزز الوعي بأهمية وسائل النقل التاريخية في عالم اليوم. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذه المبادرة والرحلات القادمة