Autoiekrāvuma negadījums: Šoferis nopietni ievainotās sēdekļa jostas glābj dzīvību!

Autoiekrāvuma negadījums: Šoferis nopietni ievainotās sēdekļa jostas glābj dzīvību!

Amstetten, Österreich - Nopietns negadījums notika, kad 50 gadus vecais autoiekrāvēja vadītājs Amstetenā neiedziļinājās tērauda nesējā neveiksmīgu bremžu dēļ. Stūre, kas nebija uzlikusi drošības jostu, tika izmesta uz priekšu triecienā un saspiesta starp stūres kvadrātu un stūres kolonnu. Autovadītājs bija paziņojis, ka ir aizņemts, kad notika negadījums. Sākotnējās norādes rāda, ka tehniskie defekti var būt veidnes, jo iekrāvējs pēdējo reizi tika gaidīts 2024. gada decembrī, bet bremzēšanas pazīmes nebija. Pēc neatliekamās palīdzības negadījums tika pārvadāts no Sarkanā Krusta uz valsts klīniku Amstetten, kā nön .

briesmas, strādājot ar iekrāvējiem

Šis incidents rada svarīgu gaismu iespējamām briesmām, strādājot ar autokrāvējiem. Saskaņā ar jaunākajiem Eiropas Profesionālās drošības organizācijas (OSHA) pētījumiem, nelaimes gadījumi ar iekrāvējiem ir viens no visbiežāk sastopamajiem letālu darba negadījumu cēloņiem. Atkal un atkal autovadītāji tiek nozvejoti starp ātro transportlīdzekli un augsni, kas rada smagus galvas vai krūšu ievainojumus. Eksperti brīdina, ka daudzi autokrāvēju vadītāji nenovērtē riskus, kas saistīti ar ierīces slīpumu. skavotājs fokus uzsver, ka drošības jostas radīšana ne tikai aizsargā.

Accrovift negadījumi bieži rodas no nepietiekamas apmācības, sliktas uzturēšanas un riskantas braukšanas izturēšanās kombinācijas. Pētījumi rāda, ka daudzi autovadītāji pāriet, nevis uzturas transportlīdzeklī, cenšoties sevi glābt, kas bieži riskē ar nopietniem ievainojumiem vai pat nāvi. Lai samazinātu risku, drošības jostas jābūt obligātām, un autovadītāji regulāri jāapmāca, lai internalizētu drošības praksi.