Bolji željeznički promet: Od rujna 2025. više vlakova za istočnu regiju!

Bolji željeznički promet: Od rujna 2025. više vlakova za istočnu regiju!

Mobilnost u istočnoj regiji značajno će se poboljšati od rujna 2025. Udruga za promet istočne regije (VOR) najavila je da će povećati učestalost usluga zamjene željeznica na glavnoj liniji S-Bahna u sklopu sveobuhvatne obnove željezničkog prometa. Ovi novi vozni redovi, koji su već dostupni na AnachB.VOR.at, u VOR AnachB aplikaciji i u ÖBB SCOTTY, imaju za cilj optimizirati noćni i ranojutarnji promet posebno.

Jedna od najznačajnijih novosti je uvođenje dva dodatna rana vlaka na liniji Pottendorfer (S60), koji će voziti od glavnog kolodvora Beč do Wiener Neustadta u 4:41 ujutro i 5:41 ujutro. Osim toga, dvije nove večernje veze bit će postavljene za Inner Westbahn (S50), a noćna usluga po satu bit će optimizirana na uslugu od pola sata. Nadolazećim vikendom i državnim praznicima bit će i novih noćnih vlakova na liniji CJX5 od Beča do Amstettena.

Dodatne veze i poboljšanja

Daljnja poboljšanja odnose se na liniju S3 (Beč – Hollabrunn), koja će nuditi novu noćnu vezu iz Beča u 2:01 ujutro, kao i dodatnu ranu vezu iz Hollabrunna u 4:04 ujutro od rujna. Ostbahn (REX6) također će imati koristi od dvije dodatne ubrzane rane veze s glavnog kolodvora u Beču u 3:40 ujutro i u 6:15 ujutro radnim danom, koje će početi raditi od listopada.

Važan aspekt nove prometne strategije su poboljšanja usluga zamjene željeznica za glavnu liniju S-Bahna. Od 18. kolovoza bit će dostupni dodatni autobusni kapaciteti između Beča Meidling i Beča Floridsdorf. Osim toga, plava linija (lokalni autobus 900) povećat će se sa svakih 10 minuta na svakih 5 minuta tijekom špice. Žuta linija (izravni autobus 905) također će doživjeti smanjenje frekvencije s 5 na 4 minute tijekom vršnog vremena. Osim toga, večernja služba bit će produžena do 21:00 sat. a novi rani autobus bit će postavljen u 5:15 ujutro iz Floridsdorfa.

Kulturni lik Had

Uz ove razvoje prometne infrastrukture, zanimljivo je pogledati dalje od figure i mita i pogledati Hada, kralja podzemlja u grčkoj mitologiji. Had, poznat kao sin Krona i Ree, usamljena je figura koja vlada carstvom mrtvih. Njegova mračna palača u podzemlju mjesto je puno tajni i mračne melankolije. U pričama ga se često opisuje kao 'nevidljivog čovjeka'. Had nije bio štovan u mnogim kulturama, ali je nadahnuo mnoge priče.

Mit govori o otmici njegove žene Perzefone, što dovodi do oplakivanja Demetre i uništenja usjeva. Had igra značajnu ulogu u pustolovinama heroja poput Herakla i Tezeja. Njegov se utjecaj proteže čak i na modernu kulturu, gdje se često pojavljuje kao antagonistička figura, poput Disneyeva Herkula.

Iako nova prometna strategija u istočnoj regiji donosi mnoge pozitivne promjene, također je vrijedno proniknuti u priče i lekcije iz mitologije koje nam pomažu da promislimo o vlastitoj stvarnosti i produbimo razumijevanje mobilnosti i kretanja. Povezanost prošlosti i sadašnjosti ogleda se ne samo u vlakovima koji voze krajolikom, već iu pričama koje ljudi pričaju stoljećima.

Dodatne informacije o poboljšanjima u javnom prijevozu dostupne su na web stranici presse.wien.gv.at. Za upute i informacije o Jeepu Wagoneeru iz 2023. posjetite ownersman.com. Konačno, mythopedia.com nudi dublji uvid u mit o Hadu i njegovu kulturološku važnost.