Nouă -year -rănit într -un accident violent în Völkermarkt!

Nouă -year -rănit într -un accident violent în Völkermarkt!

Klagenfurt, Österreich - La 11 iulie 2025, a avut loc un accident grav de circulație în districtul Völkermarkt. Un șofer de mașină a ieșit din așezare la ora 11:30 și s-a ciocnit cu capul cu partea pasagerului unei alte mașini. Conform rapoartelor de la Faceți clic pe Carinthia Șoferul celui de-al doilea vehicul a încercat să frâneze și să evite imediat pentru a evita impactul.

În acest accident, un pasager în vârstă de 9 ani a căzut după coliziune și a trebuit să fie îngrijit de Crucea Roșie. În timp ce ocupanții celuilalt vehicul au rămas nevătămați, copilul a fost adus la elki din Klagenfurt cu răni. Poliția a început ancheta cu privire la cursul exact al accidentului.

Creșterea numărului de accidente la copii

Incidentul din Völkermarkt este într -un context îngrijorător. În Germania, numărul copiilor care s -au prăbușit s -a ridicat după pandemia de corona. În 2022, aproximativ 25.800 de copii au fost răniți în accidente de trafic, cu 51 de copii uciși. În medie, un copil este rănit sau ucis într-un accident de circulație la fiecare 20 de minute, relatează tagesschau .

comparativ cu 2021, a existat o creștere de 16 la sută în cazul victimelor. În timp ce 36 % din acumularea de copii au trecut cu bicicleta, 34 la sută călătoreau în mașini și 22 la sută au mers pe jos. Copiii cu vârsta sub șase ani care sunt adesea răniți în mașină sunt în special în pericol. Majoritatea accidentelor apar de luni până vineri între orele 7 și 8 a.m. și de la 15:00. până la 16 p.m.

îmbunătățiri și diferențe regionale

În ciuda creșterii din ultimii ani, o analiză cuprinzătoare a sistemului federal de stradă (BAST) arată că numărul total de copii care sunt deteriorați în accidente de trafic scade. Datele luminează accidente de la copii până la 14 ani și iau diferențe regionale în Germania. Atlasul de accidente pentru copii, care se bazează pe datele din 2015 până în 2019, subliniază că siguranța copiilor pe traficul rutier s-a îmbunătățit de-a lungul deceniilor, cum ar fi bast

Cu toate acestea, există diferențe semnificative în funcție de tipul de transport și regiune. Deși sarcina de eliminare pentru pietoni și bicicliști ar putea fi redusă cu 24,6%și 26,3%, grupul de deținuți de mașini are o creștere a sarcinii de eliminare cu 13,9%. Prin urmare, sunt necesare o considerație diferențiată și măsuri vizate de siguranță a traficului pentru a asigura siguranța copiilor.

Însoțirea copiilor în trafic, cum ar fi căile școlare și antrenamentul pentru ciclism, sunt cruciale pentru a evita accidentele suplimentare și pentru a pregăti copiii pentru independența lor în traficul rutier.