Εννέα χρόνια τραυματίστηκαν σε βίαιο ατύχημα στο Völkermarkt!

Εννέα χρόνια τραυματίστηκαν σε βίαιο ατύχημα στο Völkermarkt!

Klagenfurt, Österreich - Στις 11 Ιουλίου 2025, ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα στην περιοχή Völkermarkt συνέβη το πρωί. Ένας οδηγός αυτοκινήτου οδήγησε έξω από τον οικισμό στις 11:30 π.μ. και συγκρούστηκε με την πλευρά του επιβατικού ενός άλλου αυτοκινήτου. Σύμφωνα με αναφορές από το Κάντε κλικ στην Carinthia Ο οδηγός του δεύτερου οχήματος προσπάθησε να αποφύγει αμέσως για να αποφύγει τις επιπτώσεις.

Σε αυτό το ατύχημα, ένας 9χρονος επιβάτης έπεσε μετά τη σύγκρουση και έπρεπε να φροντιστεί από τον Ερυθρό Σταυρό. Ενώ οι κάτοικοι του άλλου οχήματος παρέμειναν αβλαβείς, το παιδί μεταφέρθηκε στο Elki στο Klagenfurt με τραυματισμούς. Η αστυνομία ξεκίνησε την έρευνα για την ακριβή πορεία του ατυχήματος.

Αύξηση του αριθμού ατυχημάτων στα παιδιά

Το περιστατικό στο Völkermarkt βρίσκεται σε ένα ανησυχητικό πλαίσιο. Στη Γερμανία, ο αριθμός των παιδιών που έχουν καταρρεύσει αυξήθηκε μετά από πανδημία Corona. Το 2022, περίπου 25.800 παιδιά τραυματίστηκαν σε τροχαία ατυχήματα, με 51 παιδιά να σκοτωθούν. Κατά μέσο όρο, ένα παιδί τραυματίζεται ή σκοτώνεται σε τροχαίο ατύχημα κάθε 20 λεπτά, αναφέρει tagesschau .

Σε σύγκριση με το 2021, σημειώθηκε αύξηση 16 % στην περίπτωση των θυμάτων. Ενώ το 36 % της συσσώρευσης των παιδιών που πέρασαν με ποδήλατο, το 34 % ταξίδεψε σε αυτοκίνητα και το 22 % πήγε με τα πόδια. Τα παιδιά ηλικίας κάτω των έξι ετών που συχνά τραυματίζονται στο αυτοκίνητο διατρέχουν ιδιαίτερα κίνδυνο. Τα περισσότερα ατυχήματα εμφανίζονται από Δευτέρα έως Παρασκευή μεταξύ 7 π.μ. και 8 π.μ. και από τις 3 μ.μ. έως τις 4 μ.μ.

βελτιώσεις και περιφερειακές διαφορές

Παρά την αύξηση των τελευταίων ετών, μια συνολική ανάλυση του Ομοσπονδιακού Συστήματος Οδικού Συστήματος (BAST) δείχνει ότι ο συνολικός αριθμός των παιδιών που έχουν υποστεί ζημιά σε τροχαία ατυχήματα μειώνεται. Τα δεδομένα φωτίζουν ατυχήματα από παιδιά έως 14 ετών και λαμβάνουν περιφερειακές διαφορές στη Γερμανία. Το ατύχημα των παιδιών Atlas, το οποίο βασίζεται σε δεδομένα από το 2015 έως το 2019, υπογραμμίζει ότι η ασφάλεια των παιδιών στην οδική κυκλοφορία έχει βελτιωθεί κατά τη διάρκεια των δεκαετιών, όπως το bast

Ωστόσο, υπάρχουν σημαντικές διαφορές ανάλογα με τον τύπο της μεταφοράς και της περιοχής. Αν και το φορτίο διάθεσης για τους πεζούς και τους ποδηλάτες θα μπορούσε να μειωθεί κατά 24,6%και 26,3%, η ομάδα των κρατουμένων αυτοκινήτων έχει αύξηση του φορτίου διάθεσης κατά 13,9%. Ως εκ τούτου, απαιτείται διαφοροποιημένη εξέταση και στοχευμένα μέτρα ασφάλειας κυκλοφορίας για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των παιδιών.

Η συνοδεία των παιδιών στην κυκλοφορία, όπως τα σχολικά μονοπάτια και η εκπαίδευση για ποδηλασία, είναι ζωτικής σημασίας για την αποφυγή περαιτέρω ατυχημάτων και την προετοιμασία των παιδιών για την ανεξαρτησία τους στην οδική κυκλοφορία.