Naujas Mercedes-F1 automobilis: Russellas ir Antonelli titulų lenktynėse!

„Mercedes Racing“ komanda atskleidė savo naują transporto priemonę „Mercedes-AMG F1 W16“ 2025 m. „Formulės 1“ sezoną įdomiame pristatyme. Po superžvaigždės Lewiso Hamiltono pasitraukimo komandai dabar daromas spaudimas į taškus su George'u Russellu ir kylančiu talentu Kimi Antonelli. Techninis vadovas Jamesas Allisonas paaiškino, kad pagrindinis dėmesys buvo skiriamas ankstesnio W15 modelio „W15“ dovanų elgsenos gerinimui lėtomis kreivėmis ir optimizuojant nenuspėjamą padangų temperatūrą. Komandos bosas Toto Wolffas tikisi patrauklios Pasaulio taurės kovos: „Sezonas bus nuožmiai kovojama; tikiuosi, kad ji bus dar siauresnė“, - sakė Wolffas, ir tai atvėrė laukimą įdomių varžybų dėl titulo („Krone.at“).

Naujajame sezone pateikiami įdomios kontrolės taisyklės, net jei išsamūs pakeitimai įsigalioja tik 2026 m. Vairuotojo žvaigždynai suteikia nepaprastą pokytį: Lewisas Hamiltonas pasikeičia į „Ferrari“, o George'as Russellas sudaro naują duetą su Kimi Antonelli „Mercedes“. „Red Bull“ pasaulio čempioną Maxą Verstappeną palaiko Liamas Lawsonas, o įvairiose komandose yra daugybė naujų derinių („Sky Sport“).

taisyklės ir iššūkiai

Svarbi 2025 m. Sezono bruožas yra padidėjęs įprastų pilotų įsipareigojimas atidaryti savo kabina jaunesniems vairuotojams. Nuo šių metų patyrę vairuotojai per sezoną turi perduoti dvi nemokamas treniruotes, o tokios naujokai kaip Antonelli yra pašalinti iš šio reglamento. Be to, buvo atšauktas papildomas greičiausio lenktynių turo taškas, kuris drastiškai keičia strateginius komandų aspektus. Tai sumažina taškų fondą iš viso 24 taškais, o tai pristato aukščiausias komandas su naujais iššūkiais.

Be to, minimalus vairuotojo ir jų sėdynių lukštų svoris padidėja nuo 82 kilogramų, kad padidintų lygias galimybes ir kompensuotų kūno dydžio įtaką bendram našumui. Tiek iššūkiai, tiek konkurencinis spaudimas kyla su naujovėmis, o komandos turi greitai prisitaikyti („Sky Sport“).