Νέο αυτοκίνητο Mercedes-F1: Russell και Antonelli στον αγώνα τίτλου!

Η ομάδα αγώνων της Mercedes αποκάλυψε το νέο της όχημα, το Mercedes-AMG F1 W16, για την εποχή του Formula 1 του 2025 σε μια συναρπαστική παρουσίαση. Μετά την αναχώρηση του σούπερ σταρ Lewis Hamilton, η ομάδα βρίσκεται τώρα υπό την πίεση να πάει σε σημεία με τον George Russell και το αναδυόμενο ταλέντο Kimi Antonelli. Ο τεχνικός επικεφαλής James Allison εξήγησε ότι η κύρια εστίαση ήταν στη βελτίωση της συμπεριφοράς δώρων του προηγούμενου μοντέλου W15 σε αργές καμπύλες και στη βελτιστοποίηση της απρόβλεπτης θερμοκρασίας των ελαστικών. Ο αρχηγός της ομάδας Toto Wolff αναμένει ότι ένας αγώνας του Παγκοσμίου Κυπέλλου: "Η σεζόν θα αγωνιστεί έντονα, αναμένω ότι θα είναι ακόμη στενότερη", δήλωσε ο Wolff και αυτό άνοιξε την πρόβλεψη για μια συναρπαστική κούρσα για τον τίτλο (Krone.at).

Η νέα σεζόν έρχεται με συναρπαστικούς κανόνες ελέγχου, ακόμη και αν οι ολοκληρωμένες αλλαγές τίθενται σε ισχύ μόνο το 2026. Για το 2025, καταργήθηκαν ορισμένοι παλιοί κανόνες και εισήχθησαν ορισμένοι νέοι. Οι Constellations του οδηγού παρέχουν μια αξιοσημείωτη αλλαγή: ο Lewis Hamilton αλλάζει στη Ferrari, ενώ ο George Russell σχηματίζει ένα νέο δίδυμο με τον Kimi Antonelli στη Mercedes. Στο Red Bull, ο παγκόσμιος πρωταθλητής Max Verstappen υποστηρίζεται από τον Liam Lawson και σε διάφορες ομάδες υπάρχουν πολλοί νέοι συνδυασμοί (Sky Sport).

Κανόνες και προκλήσεις

Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό της σεζόν 2025 είναι η αυξημένη υποχρέωση για τους τακτικούς πιλότους να ανοίξουν τα πιλοτήρια τους για τους κατώτερους οδηγούς. Από το τρέχον έτος, οι έμπειροι οδηγοί πρέπει να παραδώσουν σε δύο δωρεάν εκπαιδευτικές συναντήσεις ανά εποχή, ενώ οι νεοσύλλεκτοι όπως ο Antonelli αποκλείονται από αυτόν τον κανονισμό. Επιπλέον, ακυρώθηκε το επιπλέον σημείο για τον ταχύτερο γύρο στον αγώνα, γεγονός που αλλάζει δραστικά τις στρατηγικές εκτιμήσεις των ομάδων. Αυτό μειώνει την πισίνα σημείων κατά 24 πόντους, η οποία παρουσιάζει τις κορυφαίες ομάδες με νέες προκλήσεις.

Επιπλέον, το ελάχιστο βάρος για τον οδηγό και τα κελύφη καθισμάτων αυξάνεται από 82 κιλά για να αυξήσει τις ίσες ευκαιρίες και να αντισταθμίσει την επίδραση του μεγέθους του σώματος στη συνολική απόδοση. Τόσο οι προκλήσεις όσο και η ανταγωνιστική πίεση έρχονται με τις καινοτομίες και οι ομάδες πρέπει να προσαρμοστούν γρήγορα (Sky Sport).