Ny cykelväg på det nya byggnadsbältet: säker körning för alla cyklister!

Ny cykelväg på det nya byggnadsbältet: säker körning för alla cyklister!

Cykelvägen sattes upp på den inre bältesidan och separerades från biltrafik med färgade betongguider. Denna strukturella avgränsning bör möjliggöra säker cykling, särskilt för familjer och äldre. Ingen försämring för motoriserad trafik kan förväntas av de tre körfälten för bilar och lastbilar i detta område, eftersom de fortsätter att erbjuda tillräckligt med utrymme.

Fördelar med omdesign

Med den nya cykelvägen skapas en direkt anslutning till det nya byggnadsbältet, vilket minskar bakvägen från nästan 400 meter till 250 meter. Denna åtgärd syftar inte bara till att undvika omvägar, utan också för att förbättra trafikflödet. Mobility kommunfullmäktige Ulli Sima (SPÖ) och NEOS Mobility taleskvinna Angelika Pipal-Leixner invigde cykelvägen, som understryker politiskt stöd för projektet.

Ett annat väsentligt element är de nyligen introducerade två gröna pilarna med korsningar för promenader, vilket också optimerar trafikflödet. Konfliktpotentialen mellan cykling och fottrafik vid korsningarna minskas också avsevärt av dessa åtgärder.

del av cykelvägen offensiv 2024

Cykelvägsförlängningar på det nya byggbältet är en del av Wien Cycle Path -offensiv, som syftar till att öka hastigheten och komforten för cyklister: inuti staden. Detta initiativ innehåller många nya och förbättrade cykelvägar i Wien. Med denna stötande strävar staden efter målet att hållbart främja cykling och förbättra rörligheten för alla trafikanter.

• Wien.at rapporter om den nya cykelvägen på det nya byggnadsbältet.
• Bicycle Wien betonar Att cykelvägen är en förbättring i den nuvarande trafiksituationen.
• Cykelvägen offensiv 2024 beskrivs i detalj av Bicycle Wien.