Nova kolesarska pot na novem gradbenem pasu: varna vožnja za vse kolesarje!

Nova kolesarska pot na novem gradbenem pasu: varna vožnja za vse kolesarje!

Kolesarska pot je bila postavljena na notranji strani pasu in ločena od prometa z avtomobilom z barvnimi betonskimi vodniki. Ta strukturna razmejitev bi morala omogočiti varno kolesarjenje, zlasti za družine in starejše ljudi. Od treh stez za avtomobile in tovornjake na tem območju ni mogoče pričakovati poslabšanja motoriziranega prometa, saj še naprej ponujajo dovolj prostora.

Prednosti prenove

Z novo cikla pot je ustvarjena neposredna povezava z novim gradbenim pasom, kar zmanjša zadnjo pot s skoraj 400 metrov na 250 metrov. Ta ukrep ni samo namenjen izogibanju obvozom, ampak tudi izboljšati pretok prometa. Mestni svetnik mobilnosti Ulli Sima (SPö) in tiskovna predstavnica Mobilnosti Neos Angelika Pipal-Leixner sta odprla kolesarsko pot, ki poudarja politično podporo projektu.

Drug bistveni element sta na novo predstavljeni dve zeleni puščici prehodov za hojo, ki tudi optimizirata pretok prometa. Konfliktni potencial med kolesarjenjem in peš prometom na križiščih se tudi s temi ukrepi znatno zmanjša.

Del kolesarske poti ofenzive 2024

Razširitve kolesne poti na novem gradbenem pasu so del ofenzive dunajske cikla poti, katere cilj je povečati hitrost in udobje za kolesarje: znotraj mesta. Ta pobuda vključuje številne nove in izboljšane kolesarske poti na Dunaju. S to ofenzivo mesto si prizadeva za trajnostno spodbujanje kolesarjenja in izboljšanje mobilnosti za vse cestne uporabnike.

• Dunaj.at o novi kolesarski poti na novem gradbenem pasu.
• kolesarska Dunaj poudarja , da je kolesarska pot izboljšanje v trenutnih prometnih razmerah.
• kolesarsko pot 2024 je podrobno opisano s kolesom Dunaj.