Nowa ścieżka rowerowa na nowym pasie budynku: bezpieczna jazda dla wszystkich rowerzystów!

Nowa ścieżka rowerowa na nowym pasie budynku: bezpieczna jazda dla wszystkich rowerzystów!

Ścieżka rowerowa została ustawiona po stronie wewnętrznego paska i oddzielona od ruchu samochodowego przez kolorowe przewodniki betonowe. Ta delimitacja strukturalna powinna umożliwić bezpieczne rower, szczególnie dla rodzin i osób starszych. Od trzech pasów samochodów i ciężarówek w tym obszarze nie można oczekiwać pogorszenia ruchu zmotoryzowanego, ponieważ nadal oferują wystarczającą ilość miejsca.

Zalety przeprojektowania

Dzięki nowej ścieżce cyklu tworzone jest bezpośrednie połączenie z nowym pasem budynku, co zmniejsza tylną trasę z prawie 400 metrów do 250 metrów. Miara ta nie tylko ma na celu uniknięcie objazdów, ale także poprawa przepływu ruchu. Radny miasta mobilności Ulli Sima (SPO) i rzeczniczka Neos Mobilność Angelika Pipal-Leixner zainaugurowali ścieżkę cyklu, która podkreśla poparcie polityczne dla projektu.

Innym niezbędnym elementem są nowo wprowadzone dwa zielone strzałki przejściowe do chodzenia, które również optymalizują przepływ ruchu. Potencjał konfliktu między cyklowaniem a ruchem pieszy na skrzyżowaniach jest również znacznie zmniejszony przez te środki.

Część ofensywnej ścieżki rowerowej 2024

Rozszerzenia ścieżki rowerowej na nowym pasie budowlanym są częścią ofensywy wiedeńskiej ścieżki rowerowej, której celem jest zwiększenie prędkości i komfortu dla rowerzystów: wewnątrz miasta. Ta inicjatywa obejmuje wiele nowych i ulepszonych ścieżek rowerowych w Wiedniu. Dzięki tej ofensywie miasto dąży do zrównoważonego promowania jazdy na rowerze i poprawie mobilności dla wszystkich użytkowników dróg.

• vienna.
• rower Vienna podkreśla , że ścieżka rowerowa jest poprawą obecnej sytuacji ruchu.
• Offencive ścieżka cyklu 2024 jest szczegółowo opisany przez rower Vienna.