Vermoeidheid aan het wiel: verkeersongeval op B100 zorgt voor chaos!

Vermoeidheid aan het wiel: verkeersongeval op B100 zorgt voor chaos!

Drautal Straße (B100) bei Stadelbach, Österreich - Op 4 april 2025 vond er een ernstig verkeersongeval plaats op Drautal Straße (B100) nabij Stadelbach rond 14.30 uur. Een 20-jarige man uit Villach leed een tweede slaap, wat leidde tot een botsing met het voertuig van een 25-jarige vrouw uit Spittal. Volgens Klick-kaernten.at , bleven beide ongevalsrijders ongedarmd, terwijl de 52-jarige moeder verwondingen liep naar zijn handen, terug en nek.

De loop van het ongeval beschrijft dat de jongeman op de linkerrijstrook stuurde, wat resulteerde in de botsing met de tegemoetkomende auto. De materiële schade is aanzienlijk, beide voertuigen werden geclassificeerd als totale schade. De B100 werd twee uur gesloten tijdens de opname van ongevallen en voertuigherstel. Brandweerlieden, waaronder de brandbrigades Töplitz en Kellerberg met drie voertuigen en 29 kameraden, werden ingezet, zoals kaernten.orf.at gerapporteerd.

De gevaren van seconden slaap

Naupe Sleep, een fenomeen dat wordt gekenmerkt door korte, oncontroleerbare dutjes aan het wiel, vormt een aanzienlijk risico in het verkeer. Volgens schattingen is ongeveer vier procent van de racen doden in Oostenrijk te wijten aan de tweede slaap, hoewel het aantal niet -gerapporteerde gevallen tussen 15 en 40 procent kan zijn. Dit toont de urgentie om de oorzaken van vermoeidheid in het wegverkeer aan te pakken, zoals legt de pers uit

Ondanks de gevaren, worden vermoeidheid en tweede slaap vaak niet herkend als de oorzaak van het ongeval. In het voorgaande jaar verloren 633 mensen hun leven in het verkeer in Oostenrijk, bij 25 van hen, werd vermoeidheid vermoed als een mogelijke oorzaak. Het aantal verkeersdoden neemt aanzienlijk toe, vooral tussen nul en vijf in de ochtend. Studies van de AKH en de ÖAMTC onderzoeken momenteel hoe het risico op tweede slaap in een vroeg stadium kan worden herkend en of korte dutjes mogelijk kunnen helpen.

preventieve maatregelen en technologieën

Om het bewustzijn van dit onderwerp te vergroten, onderzoeken experts de ontwikkeling van technologieën die bestuurders waarschuwen in vermoeidheid. De ÖAMTC is al begonnen met testen om te controleren hoe mensen reageren op vermoeidheid en welke signalen een verminderde fitheid kunnen aangeven om te rijden. Momenteel bestaande systemen, zoals die ontwikkeld door Mercedes, zijn gericht op het automatisch identificeren van breektijden en om de stuurprogramma's aan te pakken.

De tragedie van het ongeval op 4 april onderstreept de gevaren die de tweede slaap met zich meebrengt. Uitgebreide informatie en preventieve maatregelen zijn cruciaal om het aantal verkeersongevallen te verminderen en het gevoel van veiligheid op straat te vergroten.