M Prize en Mer Oostenrijk: 15 nieuwe snelle oplaadstations voor Tirol & Co!

M Prize en Mer Oostenrijk: 15 nieuwe snelle oplaadstations voor Tirol & Co!

Innsbruck, Österreich - Mer Oostenrijk en M-prijs volgens EcoNews Volg de expansion van uw charging infrastructuur in Oostenrijk in Oosten. Het strategische partnerschap dat vorig jaar is begonnen, is bedoeld om de toegang tot duurzame mobiliteit in het dagelijks leven te vergemakkelijken. In deze context zijn de eerste 15 m prijslocaties in de federale staten Tirol, Salzburg en Carinthia uitgerust met moderne snellaadinfrastructuur.

Tegen het einde van 2025 zijn in totaal ongeveer 80 laadpunten gepland op 39 filiaallocaties. Vooral opmerkelijk zijn de elf locaties die tegen augustus 2025 in werking moeten worden gesteld, waaronder Innsbruck, Fügen, Schwarzach en Altenmarkt in de Pongau. Deze oplaadstations worden bediend met 100 procent groene elektriciteit en gebruiken moderne snelle laadstations van Alpitronic die een laadcapaciteit van maximaal 400 kW bieden.

Future -georiënteerde uitbreiding

Toegang tot de laadinfrastructuur vindt plaats via de Mer ConnectMe -app, het roaming van laadkaarten of gewoon met debet en creditcards zonder de nodige registratie. Mer Oostenrijk en M -prijs benadrukken hun klantgerichtheid en de snelle implementatie van het project. In de toekomst zullen nog eens 49 locaties worden gepland, die de oprichting van een toekomstgericht, op de klant gebaseerd laadnetwerk in West -Oostenrijk zullen ondersteunen.

De focus op elektromobiliteit is niet alleen belangrijk voor bedrijven, maar draagt ​​ook bij aan het bereiken van de klimaatdoelen in Oostenrijk. Volgens ove , speelt elektromobiliteit een beslissende rol in de energietransitie en is cruciaal voor CO₂ -reductie in de transportsector. De uitbreiding van de laadinfrastructuur en technologische innovaties staan ​​centraal in het bevorderen van het gebruik van elektrische voertuigen.

perspectieven voor lange termijn

Elektromobiliteit leidt tot een toenemende elektriciteitsvereiste, maar biedt ook kansen om het elektriciteitsnet te flexibel zijn. Bidirectioneel opladen kan elektriciteit worden teruggestuurd naar het netwerk, wat een groot potentieel is voor de toekomst. Er zijn momenteel meer dan 27.000 openbare laadpunten beschikbaar in Oostenrijk, en er zijn nog eens 1500 laadpunten voor elektrische auto's gemaakt tegen 2030, met nog eens 1.300 laadpunten voor e-trucks tot 2035.

Over het algemeen toont het partnerschap tussen Mer Oostenrijk en M -prijs niet alleen een verplichting tot duurzame mobiliteit, maar draagt ​​ook aanzienlijk bij aan de bevordering van elektromobiliteit en de energietransitie in Oostenrijk. De snel geavanceerde uitbreiding van de laadinfrastructuur is een belangrijke stap op deze manier.