在布伦纳（Brenner）上驾驶禁令：航站楼的经济！

在布伦纳（Brenner）上驾驶禁令：航站楼的经济！

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - 卡车交通的紧张状况在布伦纳上升级！从2025年1月13日（星期六）开始，将对超过7.5吨的卡车进行新的驾驶禁令。这项措施将适用直到3月，将周六的旅行时间从上午5:00到上午7:00，亚历山大·克拉克斯卡（Alexander Klacska）是奥地利商会（WKö）联邦部门运输和交通董事长亚历山大·克拉克斯卡（Alexander Klacska）（Wkö），批评了这一决定。他强调，由于Lueg Bridge的翻新，已经存在大量延误，而另一项驾驶禁令将进一步收紧局势，而Brenner上的卡车交通则在下降。

like wko.at , the logistics industry is particularly affected by the economic challenges, which are reinforced by bankruptcies, rising unemployment and warlike conflicts.克拉克斯卡（Klacska）强调，即使在交通量约10％的份额约为10％的情况下，新法规也将严重负担，这也会导致员工的不确定性：内部。许多卡车司机：由于新要求，可能会遇到困难，并且不再及时返回家人。

物流行业的挑战

对物流的未来的外观是黑暗的。经济不确定性可能会继续增加，诸如能源成本增加之类的挑战使得很难做到。 A decline in the new registrations of heavy commercial vehicles of 17 percent in 2024 clearly shows that the logistics of production follow, as in the reports ots.at 。为了保持其竞争力，行业中的公司必须找到新的方式，尤其是通过使用人工智能，并在必要时修改政治框架。

政治面临的挑战是找到有意义的解决方案，这些解决方案既支持物流行业，又可以安全有效地进行交通。克拉克斯卡（Klacska）要求重新考虑：“我们不能阻碍经济，尤其是在我们需要任何支持的时候！”