Vrachtwagenverboden op de Brenner: economie in de terminal!

Vrachtwagenverboden op de Brenner: economie in de terminal!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - De gespannen situatie in vrachtwagenverkeer escaleert op de Brenner! Vanaf deze zaterdag 13 januari 2025 zal een nieuw rijverbod voor vrachtwagens van meer dan 7,5 ton van kracht worden. Deze maatregel, die tot maart van toepassing is, beperkt de reistijden op zaterdag van 5:00 tot 07:00 uur Alexander Klacska, voorzitter van het Federal Division Transport and Traffic in de Oostenrijk Kamer van Koophandel (WKö), bekritiseert de beslissing scherp. Hij benadrukt dat er al enorme vertragingen zijn vanwege de renovatie van de Lueg -brug en dat een ander rijverbod de situatie verder zou aanscherpen, terwijl vrachtwagenverkeer op de Brenner toch afneemt.

zoals wko.at , wordt de logistieke industrie met name getroffen door de economische uitdagingen, die worden versterkt door faillissement en oorlogsachtige conflicten. Klacska benadrukt dat zelfs met een klein deel van ongeveer 10 procent op het verkeer, de nieuwe voorschriften bedrijven zwaar zullen belasten, wat ook leidt tot onzekerheid voor de werknemers: binnen. Veel vrachtwagenchauffeurs: vanwege de nieuwe vereisten kunnen in moeilijkheden komen en niet langer op tijd terugkeren naar hun families.

Uitdagingen voor de logistieke industrie

De kijk in de toekomst van logistiek is donker. Economische onzekerheid zou kunnen blijven toenemen en uitdagingen zoals het verhogen van de energiekosten maken het moeilijk om te doen. A decline in the new registrations of heavy commercial vehicles of 17 percent in 2024 clearly shows that the logistics of production follow, as in the reports ots.at . Om hun concurrentievermogen te behouden, moeten de bedrijven in de industrie nieuwe manieren vinden, met name door het gebruik van kunstmatige intelligentie en, indien nodig, door het politieke kader te herzien.

Politiek staat voor de uitdaging om zinvolle oplossingen te vinden die zowel de logistieke industrie ondersteunen als verkeer veilig en efficiënt maken. Klacska eist een heroverweging: "We moeten de economie niet belemmeren, vooral in tijden dat we ondersteuning nodig hebben!"