林茨在电动汽车的标志中：隧道末端是否有光？

林茨在电动汽车的标志中：隧道末端是否有光？

Linz, Österreich - 在林茨的中心，在设计中心，周六有一个热闹的喧嚣。汽车弹簧吸引了想要欣赏最新车型的游客的群众。林茨汽车设施总裁迈克尔·施密德（Michael Schmid）说：“对汽车的迷恋激发了人们的启发。”他强调，匆忙是惊人的，人们显然很喜欢探索车辆。 At the largest automotive fair in Austria, around 30 percent of the vehicles on display shine as pure electric cars, a total of around 14 million euros, such as OE24.AT 报道。

电子卡车所有者的挑战

尽管心情令人振奋，但电子车所有者仍存在不确定性。他们中的每四个都考虑返回其车辆，因为有关对基础设施充电和电动汽车的未来的疑问。相关信息很少见，并导致不确定性。然后，欧盟委员会拉动了紧急制动器，并给了制造商三年的时间以实现严格的二氧化碳限值。施密德说：“因此，惩罚性关税有些提高。” AutoScout24的一项研究目前表明，对用过的电动汽车的需求大大增加，而由于报价的增长，对它们的价格略有下降。

在过去的几年中，尽管对首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）进行了许多讨论，但奥地利对特斯拉模式的兴趣仍在不断增加。使用过的特斯拉汽车还吸引了有兴趣购买的人，这进一步加剧了电动汽车市场的动态。虽然菲亚特·托波利诺（Fiat Topolino）是林茨最便宜的车辆，但Sonnleitner经销店将紧凑型电气雷诺5作为典型的城市汽车展示。 3月15日，通过KG Mobility的新SUV Actyon的介绍，奇观被Pasching的Sulzbacher-Mitterbauer展示。