Linz stawia na prąd: linia autobusowa 26 zacznie korzystać z autobusów elektrycznych w 2026 roku!

Linz stawia na prąd: linia autobusowa 26 zacznie korzystać z autobusów elektrycznych w 2026 roku!

Od lata 2026 r. spółka LINZ AG LINIEN całkowicie przekształci swoją linię autobusową 26, która kursuje między St. Margarethen a stadionem, w autobusy w pełni elektryczne. Premierę w Linzu zapowiedziano na 11 kwietnia 2025 roku. Cały proces wspierany jest pozytywnym wnioskiem o dofinansowanie z Ministerstwa Federalnego, które przyznało spółce LINZ AG LINIEN ponad 1,3 mln euro w ramach dofinansowania EBIN (Bezemisyjne Autobusy i Infrastruktura). Całkowita wielkość inwestycji w ten przełomowy projekt wynosi prawie trzy miliony euro.

Nowe, w pełni elektryczne autobusy solo będą miały około 12 metrów długości i będą wyposażone w silnik o mocy 160 kW i pojemność akumulatora 445 kW. W każdym pojeździe jest miejsce na 37 miejsc siedzących i 42 miejsca stojące. Modernizacja ta stanowi część szerszego planu odnowy floty pojazdów, który w przyszłości umożliwi miastu Linz korzystanie z mobilności przyjaznej dla środowiska.

Odnowienie taboru autobusowego

Spółka LINZ AG LINIEN zapowiedziała już, że do 2024 r. 88 autobusów na gaz ziemny, które są w użyciu od 2007 r., będzie stopniowo wymieniać 76 hybrydowo-elektrycznych autobusów przegubowych nowej generacji i 12 autobusów solo. Te nowe pojazdy, pochodzące od MAN, oferują inteligentne zarządzanie energią, niższą masę i ekonomiczne reflektory LED. Całkowita wartość inwestycji w renowację wynosi 36,6 miliona euro. Pierwsze autobusy tej nowej generacji mają wejść do eksploatacji jesienią 2024 roku.

Ponadto planowane są szkolenia dla personelu warsztatowego i kierowców, aby zapewnić wszystkim pracownikom skuteczne przeszkolenie w zakresie obsługi najnowszych osiągnięć technologicznych.

Część większego planu

Projekt LINZ AG LINIEN jest częścią większego austriackiego projektu mającego na celu promowanie mobilności przyjaznej dla środowiska. W ramach unijnego planu naprawczego realizowany jest drugi nabór do programu „Bezemisyjne autobusy i infrastruktura” (EBIN), którego wysokość dofinansowania wynosi 28 mln euro. Celem jest zwiększenie liczby autobusów elektrycznych zarejestrowanych w Austrii ze 184 do 682 do 2026 r. W tym kontekście należy ograniczyć emisję CO2 i poprawić jakość powietrza.

Wsparcie dla firm w konwersji floty gwarantuje jednocześnie Federalne Ministerstwo Ochrony Klimatu, Środowiska, Energii, Mobilności, Innowacji i Technologii oraz Austriacka Agencja Promocji Badań (FFG).