Linz idzie elektrycznie: linia magistrali 26 rozpoczyna się w 2026 r. Z buzami E!

Linz idzie elektrycznie: linia magistrali 26 rozpoczyna się w 2026 r. Z buzami E!

Linz, Österreich - Od lata 2026 r. Linz AG Linien całkowicie przejdzie na w pełni elektryczne autobusy między St. Margarethen a stadionem. Ta premiera w Linz została ogłoszona 11 kwietnia 2025 r. Cały proces jest poparty pozytywnym wnioskiem o finansowanie z Ministerstwa Federalnego, który Linz AG przyznał linii ponad 1,3 miliona euro w ramach funduszy Ebin (autobusy i infrastruktura bez emisji). Całkowity wolumen inwestycyjny tego przełomowego projektu wynosi prawie trzy miliony euro.

Nowe w pełni elektryczne autobusy solo będą miały około 12 metrów długości i będą wyposażone w moc silnika 160 kW i pojemność baterii 445 kW. Każdy pojazd oferuje miejsce na 37 miejsc i 42 miejsce stojące. Ta modernizacja jest częścią bardziej kompleksowego planu odnowienia floty pojazdów, który umożliwi miasto Linz umożliwi mobilność przyjazną dla środowiska w przyszłości.

Odnowienie floty autobusowej

, aby stopniowo wymieniać 88 autobusów gazu ziemnego, które były używane od 2007 r. Przez nową generację 76 hybrydowych autobusów elektrootowych i 12 autobusów solo. Te nowe pojazdy pochodzące od dostawcy oferują inteligentne zarządzanie energią, niższą wagę i ekonomiczne reflektory LED. Ogólna inwestycja w odnowienie wynosi 36,6 miliona euro. Uruchomienie pierwszych autobusów tej nowej generacji planuje jesień 2024 r.

Ponadto szkolenia kursów warsztatów i personelu napędzającego mają na celu zapewnienie skutecznego przeszkolenia wszystkich pracowników w zakresie najnowszych rozwoju technologicznego.

Część większego planu

Projekt Linz Ag Lines jest częścią bardziej obszernej struktury austriackiej w celu promowania mobilności przyjaznej dla środowiska. W ramach planu rozwoju UE wdrożono drugie wezwanie do finansowania „autobusów bez emisji i infrastruktury” (EBIN), w tym wielkość finansowania w wysokości 28 milionów euro. Celem jest zwiększenie liczby autobusów elektrycznych zatwierdzonych w Austrii od 184 do 682 do 2026 r. W tym kontekście emisje CO2 należy zmniejszyć i poprawić jakość powietrza.

Wsparcie dla firm w zmianie floty jest również gwarantowane przez Federalne Ministerstwo Ochrony Klimatu, Środowiska, Energii, Mobilności, Mobilności, Innowacji i Technologii, a także Austriackiego Towarzystwa Promocji Badań (FFG).