KTM antes do resgate: Os investidores estão por trás do plano de reestruturação!
A KTM enfrenta uma crise financeira e precisa de 600 milhões de euros para o plano de reestruturação até ao final de maio. Existe uma ameaça de apreensão de ações.

KTM antes do resgate: Os investidores estão por trás do plano de reestruturação!
A KTM AG, o maior fabricante de motocicletas da Europa, conseguiu estabilizar-se novamente numa fase crítica da história da sua empresa. Após um longo período de receio e ameaça de falência, os credores concordaram com um plano de reestruturação que garantirá a continuação das operações. Conforme relatado por oe24, a KTM estava enfrentando uma crise financeira porque não conseguiu pagar 65 milhões de euros até 19 de abril. Como resultado, a Dabepo Holding, que administra os direitos acionários de Stefan Pierer, teve as ações apreendidas.
Para garantir a liquidez, um total de 548 milhões de euros deve ser depositado junto do administrador da reestruturação até 23 de maio de 2025, o mais tardar. As dificuldades em angariar o dinheiro necessário tornaram-se claras: as dívidas da KTM AG e das suas subsidiárias cresceram para 2,235 mil milhões de euros desde a declaração de falência no final de Novembro de 2024. Segundo a Industrie Magazin, cerca de 90 por cento dos credores aprovaram o plano de reestruturação, o que é um sinal positivo para o futuro da empresa.
Operações continuadas garantidas
Em 25 de fevereiro de 2025, os credores aprovaram por unanimidade o plano de reestruturação numa reunião crucial. Cerca de 100 pessoas estiveram presentes nesta reunião, incluindo credores e seus representantes, bem como a administração da KTM. O administrador da reestruturação, Peter Vogl, confirmou que 50 milhões de euros passarão a fluir de um círculo alargado de acionistas, o que reduz o risco para os credores e aumenta a confiança no processo de reestruturação. No entanto, ainda não está claro de onde virão os fundos restantes para atingir a cota total de renovação. Investidores estratégicos, incluindo Bajaj, poderiam desempenhar um papel importante aqui, de acordo com Motorrad Online.
A aprovação dos credores veio principalmente de um grande e de alguns pequenos investidores. A estabilização financeira da KTM AG continua a representar um grande desafio, uma vez que o elevado peso da dívida representa um risco significativo para o desenvolvimento futuro. A associação de proteção ao crédito KSV1870 avalia positivamente a decisão de aprová-la e considera a entrada do investidor economicamente sensata. O resultado do plano de reestruturação será confirmado pelo tribunal no início de junho de 2025, o que moldará ainda mais a direção futura da KTM.
Produção e empregos
Para aumentar gradualmente a produção novamente, são necessários 150 milhões de euros adicionais. A controladora Pierer Mobility planeja utilizar totalmente as quatro linhas de produção dentro de três meses. É importante notar que cerca de 1.800 funcionários em todo o mundo perderam os seus empregos desde o início da crise. O preço das ações da controladora dobrou desde que a falência foi conhecida. Mas os desafios permanecem: reembolsar os credores e restaurar um perfil empresarial estável são agora essenciais para o futuro da KTM.
As próximas semanas serão cruciais para a KTM. A empresa deve disponibilizar os recursos financeiros necessários até ao final de maio para finalmente evitar a falência e retomar a plena produção.