KTM przed ratunek: Inwestorzy stoją za planem renowacji!

KTM przed ratunek: Inwestorzy stoją za planem renowacji!

Ried im Innkreis, Österreich - KTM AG, największy w Europie producent motocykli, był w stanie ponownie ustabilizować w krytycznej fazie historii swojej firmy. Po długim drżeniem i zbliżającym się bankructwie wierzyciele zatwierdzili plan renowacji, który zapewnia kontynuację firmy. Jak donosi OE24, KTM stanął w obliczu kryzysu finansowego, od czasu spłaty 65 milionów EUR nie powiodło się do 19 kwietnia.

Aby zabezpieczyć płynność, w sumie 548 milionów euro musi zostać złożone w najnowszym odbiorcy renowacji do 23 maja 2025 r. Trudności związane z pozyskiwaniem niezbędnych pieniędzy stały się jasne: długi KTM AG i jej spółki zależne wzrosły do ​​2,235 miliarda euro od czasu sprawozdania z upadłości na koniec listopada 2024 r. Według [magazyn branżowy] (https://industriemagazin.at/automotive/ktm-ag-gettet- gleubiger-up do produkowania-produktetu. 2025-NEU/), około 90 procent wierzycieli zgodziło się na plan renowacji, który jest pozytywnym oznaką przyszłości firmy.

Kontynuacja spółki zabezpieczona

25 lutego 2025 r. Wierzyciele jednogłośnie zatwierdzili plan renowacji podczas kluczowej sesji. W tej sesji było około 100 obecnych, w tym wierzycieli i ich przedstawicieli, a także zarządzanie KTM. Odbiorca renowacji Peter Vogl potwierdził, że 50 milionów euro wypłynie teraz z rozszerzonej grupy akcjonariuszy, co zmniejsza ryzyko wierzycieli i wzmacnia zaufanie do procesu remontu. Pozostaje jednak niejasne, skąd pochodzą pozostałe środki, aby osiągnąć pełny wskaźnik renowacji. Inwestorzy strategiczni, w tym Bajaj, mogliby odegrać tutaj ważną rolę, zgodnie z motocykl online.

Zgoda wierzycieli pochodziła głównie od dużych i mniejszych inwestorów. Stabilizacja finansowa KTM AG jest nadal głównym wyzwaniem, ponieważ wysokie obciążenie zadłużenia stanowi znaczące ryzyko przyszłego rozwoju. KSV1870 Association ochrony kredytowej ocenia decyzję o pozytywnym wyrażeniu zgody i postrzega wejście do inwestora jako ekonomicznie rozsądne. Na początku czerwca 2025 r. Wynik planu renowacji potwierdzi, co będzie dalej kształtować przyszły kierunek KTM.

Produkcja i miejsca pracy

Aby stopniowo zdobyć produkcję, wymagane jest dodatkowe 150 milionów euro. Grupa Mother Pierer Mobilność planuje pełne wykorzystanie czterech linii produkcyjnych w ciągu trzech miesięcy. Należy zauważyć, że około 1800 pracowników straciło pracę na całym świecie od początku kryzysu. Cena akcji spółki macierzystej podwoiła się, odkąd upadłość stała się znana. Pozostają jednak wyzwania: spłata wierzycieli i przywrócenie stabilnego profilu firmy są teraz niezbędne dla przyszłości KTM.

Następne kilka tygodni będzie kluczowe dla KTM. Firma musi podać niezbędne zasoby finansowe do końca maja, aby ostatecznie zapobiec upadłości i w pełni wznowić produkcję.