KTM voor de redding: beleggers staan ​​achter het renovatieplan!

KTM steht vor einer finanziellen Krise, benötigt bis Ende Mai 600 Millionen Euro für den Sanierungsplan. Aktienpfändung droht.
KTM wordt geconfronteerd met een financiële crisis, heeft eind mei 600 miljoen euro nodig voor het renovatieplan. Gehechtheid bedreigt. (Symbolbild/DNAT)

KTM voor de redding: beleggers staan ​​achter het renovatieplan!

Ried im Innkreis, Österreich - KTM AG, Europa's grootste motorfietsfabrikant, heeft zich opnieuw kunnen stabiliseren in een kritieke fase van zijn bedrijfsgeschiedenis. Na een lange tremor en het naderende faillissement keurden de schuldeisers een renovatieplan goed dat de voortzetting van het bedrijf waarborgt. Zoals gerapporteerd OE24, stond KTM voor een financiële crisis, sinds de terugbetaling van EUR 65 miljoen op 19 april. As een resultaat, de Dabepo, Stefan Pierer 'Rechten, had de aandelen, had de aandelen van de aandelen, had de aandelen, de aandelen van de aandelen, had de aandelen van de aandelen.

Om de liquiditeit te beveiligen, moeten in totaal 548 miljoen euro worden gedeponeerd bij de renovatie -ontvanger op 23 mei 2025. De moeilijkheden om het nodige geld op te halen werden duidelijk: de schulden van KTM AG en haar dochterondernemingen zijn sinds het faillissementsrapport eind November 2024 gegroeid tot 2,235 miljard euro. 2025-neu/), ongeveer 90 procent van de schuldeisers heeft ingestemd met het renovatieplan, wat een positief teken is van de toekomst van het bedrijf.

voortzetting van het bedrijf beveiligd

Op 25 februari 2025 keurden de schuldeisers het renovatieplan unaniem goed in een cruciale sessie. In deze sessie waren er ongeveer 100 aanwezigen, waaronder schuldeisers en hun vertegenwoordigers, evenals het KTM -management. De renovatie -ontvanger Peter Vogl bevestigde dat 50 miljoen euro nu zal voortvloeien uit een uitgebreide aandeelhoudersgroep, die het risico voor de schuldeisers vermindert en het vertrouwen in het renovatieproces versterkt. Het blijft echter onduidelijk waar de resterende middelen vandaan komen om het volledige renovatiepercentage te bereiken. Strategische beleggers, waaronder Bajaj, kunnen hier een belangrijke rol spelen, volgens de Motorcycle Online.

De toestemming van de schuldeisers kwam voornamelijk van een grote en enkele kleinere investeerders. De financiële stabilisatie van KTM AG blijft een grote uitdaging, omdat de hoge schuldenlast een aanzienlijk risico op toekomstige ontwikkeling is. De KSV1870 Credit Protection Association evalueert de beslissing om positief toestemming te geven en ziet de toegang tot belegger als economisch verstandig. Begin Juni 2025 zal de uitkomst van het renovatieplan bevestigen wat de toekomstige richting van KTM verder zal vormen.

Productie en banen

Om de productie geleidelijk te krijgen, zijn 150 miljoen euro extra vereist. De mobiliteit van de groep Mother Pierer is van plan om de vier productielijnen binnen drie maanden volledig te gebruiken. Het is belangrijk op te merken dat ongeveer 1.800 werknemers hun baan wereldwijd hebben verloren sinds het begin van de crisis. De aandelenkoers van het moederbedrijf is verdubbeld sinds het faillissement bekend werd. Maar de uitdagingen blijven bestaan: de terugbetaling van de schuldeisers en het herstel van een stabiel bedrijfsprofiel zijn nu essentieel voor de toekomst van KTM.

De komende weken zullen cruciaal zijn voor KTM. Het bedrijf moet eind mei de nodige financiële middelen verstrekken om uiteindelijk faillissement te voorkomen en de productie volledig te hervatten.

Details
OrtRied im Innkreis, Österreich
Quellen