KTM spet ustavi proizvodnjo: skladišče prazno - kaj za delovno silo?

KTM spet ustavi proizvodnjo: skladišče prazno - kaj za delovno silo?

Mattighofen, Österreich - V zaskrbljujočem zavoju je KTM sporočil, da bo popolnoma ustavil proizvodnjo štiri tedne po nadaljevanju. Generalni direktor Gottfried Neumeister je odločitev napovedal v video sporočilu. Proizvodna postaja, ki začne veljati v ponedeljek, 28. aprila 2025, bo verjetno trajala 90 dni. Vzrok tega motečega koraka manjka komponente, saj so motocikli doslej izdelani le z deli iz zalog.

Zalog podjetja, ki zadostuje le za 4.200 motociklov, in upanje -za izterjavo dobavnih verig ni uspelo. Kljub težkim okoliščinam Neumeister zagotavlja, da ne bodo načrtovane nadaljnje odpovedi. Vendar bodo zaposleni morali pričakovati izgube plač med proizvodnim zaustavitvijo.

Vpliv na delovno silo in prihodnje perspektive

Nov mojster poudarja pomen dolgoročnih varovalnih delovnih mest in potrebe po prilagajanju predpisov delovnega časa. KTM pričakuje, da bodo dobavne verige do sredine do leta 2025 ponovno začele stabilno. Podjetje načrtuje, da bo 27. julija 2025 v glavnem obratu nadaljeval celotno delovanje v glavnem obratu v Mattighofen.

Poleg tega je matična družba Pierer Mobility AG pod pritiskom, da do 23. maja 2025 zbira 600 milijonov evrov. Zaradi tega se strateška prihodnost podjetja pojavlja v nevarni luči, saj se negotovosti na svetovnih trgih še vedno izgovarjajo.

kontekst težav z dobavno verigo

Težave, s katerimi se soočajo KTM in številna druga podjetja, niso nove. Izbruh koronske pandemije leta 2020 je razkril odvisnost gospodarstva od svetovnih dobavnih verig. These problems were further exacerbated by Russia's attack on Ukraine in February 2022. According to Wirtschaftsdienst, 73 % of the companies that receive preliminary Delo so imele težave z dobavo leta 2022.

Več kot 55 % podjetij se mora boriti s povišanjem cen za predhodno delo ali vmesne izdelke, kar je v veliki meri posledica geopolitičnih napetosti in pandemije. Še posebej vplivajo industrijski sektor, ki so odvisni od stabilne ponudbe sestavnih delov in gostinske industrije. Učinki motenj v dobavnih verigah so daleč in predstavljajo pomemben izziv tako za velika kot za mala podjetja.

Najnovejši razvoj na KTM impresivno kaže, kako krhke in ranljive so svetovne dobavne verige in kakšne posledice lahko povzročijo proizvodno sposobnost in gospodarsko stabilnost podjetij.