KTM spet ustavlja proizvodnjo: skladišče prazno – kaj zdaj z delovno silo?

KTM spet ustavlja proizvodnjo: skladišče prazno – kaj zdaj z delovno silo?

V zaskrbljujočem obratu dogodkov je KTM napovedal, da bo ponovno popolnoma ustavil proizvodnjo le štiri tedne po nadaljevanju. Izvršni direktor Gottfried Neumeister je odločitev objavil v video sporočilu. Zaustavitev proizvodnje, ki bo začela veljati v ponedeljek, 28. aprila 2025, bo predvidoma trajala 90 dni. Razlog za ta prelomni korak so manjkajoče komponente, saj so motocikle doslej izdelovali le z deli iz zaloge.

Zaloge podjetja zadoščajo le za 4200 motociklov in pričakovano okrevanje v dobavnih verigah se ni uresničilo. Kljub težkim razmeram Neumeister zagotavlja, da nadaljnjih odpuščanj ne načrtujejo. Zaposleni pa bodo morali pričakovati izgubo plač v času ustavitve proizvodnje.

Vpliv na delovno silo in prihodnje obete

Neumeister poudarja pomen dolgoročne zagotovitve delovnih mest in nujnost prilagoditve predpisov o delovnem času. KTM pričakuje, da bodo dobavne verige spet stabilne do sredine julija 2025. Podjetje načrtuje, da bo 27. julija 2025 ponovno začelo polno obratovati v glavni tovarni v Mattighofnu.

Poleg tega je matično podjetje Pierer Mobility AG pod pritiskom, da zbere 600 milijonov evrov do 23. maja 2025. To postavlja strateško prihodnost podjetja v negotovo luč, saj negotovosti na svetovnih trgih ostajajo izrazite.

Kontekst vprašanj dobavne verige

Težave, s katerimi se soočajo KTM in mnoga druga podjetja, niso nove. Izbruh pandemije koronavirusa leta 2020 je razkril odvisnost gospodarstva od globalnih dobavnih verig. Te težave je še poslabšal ruski napad na Ukrajino februarja 2022. Po Wirtschaftsdienst, 73 % podjetij, ki kupujejo vmesne storitve, je imelo leta 2022 težave z dobavo.

Več kot 55 % podjetij se spopada z naraščajočimi cenami vložkov ali vmesnih proizvodov, predvsem zaradi geopolitičnih napetosti in pandemije. Še posebej prizadeti so industrijski sektorji, ki so odvisni od stabilne oskrbe s komponentami, ter gostinstvo. Vpliv motenj v dobavni verigi je daljnosežen in predstavlja velik izziv za velika in mala podjetja.

Najnovejši razvoj pri KTM-u navdušujoče prikazuje, kako krhke in ranljive so globalne dobavne verige in kakšne posledice ima to lahko za proizvodno zmogljivost in gospodarsko stabilnost podjetij.