KTM interrompe di nuovo la produzione: Warehouse vuoto - Cosa per la forza lavoro?

KTM interrompe di nuovo la produzione: Warehouse vuoto - Cosa per la forza lavoro?

Mattighofen, Österreich - In una svolta allarmante, KTM ha annunciato che avrebbe fermato completamente la produzione quattro settimane dopo la ripresa. Il CEO Gottfried Neumeister ha annunciato la decisione in un video messaggio. La fermata della produzione, che entrerà in vigore lunedì 28 aprile 2025, durerà probabilmente 90 giorni. La causa di questo passaggio dirompente è la mancanza di componenti, poiché finora le motociclette sono state realizzate solo con parti dall'inventario.

L'inventario dell'azienda è sufficiente solo per 4.200 motociclette e il recupero sperato per il recupero delle catene di approvvigionamento è fallito. Nonostante le circostanze difficili, Neumeister assicura che non siano previste ulteriori terminazioni. Tuttavia, i dipendenti dovranno aspettarsi perdite salariali durante la fermata della produzione.

Effetti sulla forza lavoro e le prospettive future

Nuovo Master sottolinea l'importanza di posti di lavoro a lungo termine e la necessità di adattare i regolamenti dell'orario di lavoro. KTM prevede che le catene di approvvigionamento si svolgano di nuovo stabili entro la metà di luglio 2025. La società prevede di riprendere a pieno funzionamento nell'impianto principale di Mattighofen il 27 luglio 2025.

Inoltre, la società madre Pierer Mobility AG è sotto pressione per raccogliere 600 milioni di euro entro il 23 maggio 2025. Ciò rende il futuro strategico dell'azienda in una luce non sicura, poiché le incertezze nei mercati globali sono ancora pronunciate.

contesto dei problemi della catena di approvvigionamento

Le difficoltà con cui KTM e molte altre aziende devono affrontare non sono nuove. Lo scoppio della pandemia di Corona nel 2020 ha rivelato la dipendenza dell'economia dalle catene di approvvigionamento globale. These problems were further exacerbated by Russia's attack on Ukraine in February 2022. According to Wirtschaftsdienst, 73 % of the companies that receive Il lavoro preliminare ha avuto difficoltà con le consegne nel 2022.

Oltre il 55 % delle aziende deve lottare con l'aumento dei prezzi per il lavoro preliminare o i prodotti intermedi, un fatto che è in gran parte dovuto a tensioni geopolitiche e pandemia. I settori industriali che dipendono da una fornitura stabile di componenti e dall'industria dell'ospitalità sono particolarmente colpiti. Gli effetti dei disturbi nelle catene di approvvigionamento sono di gran lunga e rappresentano una sfida significativa sia per le grandi che per le piccole imprese.

Gli ultimi sviluppi di KTM mostrano in modo impressionante quanto siano fragili e vulnerabili le catene di approvvigionamento globale e quali conseguenze possono comportare la capacità di produzione e la stabilità economica delle aziende.