KTM توقف الإنتاج مرة أخرى: Warehouse فارغ - ماذا للقوى العاملة؟

KTM توقف الإنتاج مرة أخرى: Warehouse فارغ - ماذا للقوى العاملة؟

Mattighofen, Österreich - في منعطف مثير للقلق ، أعلنت KTM أنها ستوقف الإنتاج بالكامل بعد أربعة أسابيع من الاستئناف. أعلن الرئيس التنفيذي Gottfried Neumeister عن القرار في رسالة فيديو. من المحتمل أن تستمر محطة الإنتاج ، التي تدخل حيز التنفيذ يوم الاثنين 28 أبريل 2025 ، 90 يومًا. سبب هذه الخطوة التخريبية مفقودة المكونات ، حيث أن الدراجات النارية لم تتم إلا مع أجزاء من المخزون.

مخزون الشركة كافي فقط لـ 4200 دراجة نارية ، وفشل في استرداد سلاسل التوريد. على الرغم من الظروف الصعبة ، يؤكد Neumeister أنه لا يتم التخطيط لمزيد من الإنهاء. ومع ذلك ، سيتعين على الموظفين توقع خسائر في الأجور أثناء توقف الإنتاج.

التأثيرات على القوى العاملة والمنظورات المستقبلية

New Master على أهمية وظائف تأمين طويلة الأجل والحاجة إلى تكييف لوائح ساعات العمل. تتوقع KTM أن تعمل سلاسل التوريد مرة أخرى بحلول منتصف يوليو 2025. تخطط الشركة لاستئناف التشغيل الكامل في المصنع الرئيسي في Mattighofen في 27 يوليو 2025.

بالإضافة إلى ذلك ، تتعرض الشركة الأم Pierer Mobility AG لضغوط لجمع 600 مليون يورو بحلول 23 مايو 2025. وهذا يجعل المستقبل الاستراتيجي للشركة يظهر في ضوء غير آمن ، لأن أوجه عدم اليقين في الأسواق العالمية لا تزال واضحة.

سياق مشاكل سلسلة التوريد

الصعوبات التي تواجهها KTM والعديد من الشركات الأخرى ليست جديدة. كشف اندلاع جائحة كورونا في عام 2020 عن اعتماد الاقتصاد على سلاسل التوريد العالمية. وقد تفاقمت هذه المشكلات بشكل أكبر بسبب هجوم روسيا على أوكرانيا في فبراير 2022. وفقًا لـ [wirtschaftsdienst] (https://www.wirtschaftsdienst.eu/inhalt/2022/heft/12/beard/gesterte-feite-ere-reeagen واجه العمل صعوبات في التسليم في عام 2022.

يتعين على أكثر من 55 ٪ من الشركات أن تكافح مع زيادة أسعار العمل الأولي أو المنتجات الوسيطة ، وهي حقيقة يرجع إلى حد كبير إلى التوترات الجيوسياسية والوباء. تتأثر القطاعات الصناعية التي تعتمد على إمدادات مستقرة من المكونات وصناعة الضيافة بشكل خاص. إن آثار الاضطرابات في سلاسل التوريد هي بعيدة المدى وتمثل تحديًا كبيرًا لكل من الشركات الكبيرة والصغيرة.

تُظهر أحدث التطورات في KTM بشكل مثير للإعجاب مدى هشاشة سلاسل التوريد العالمية والضعف وما هي العواقب التي يمكن أن تؤدي إلى قدرة الإنتاج والاستقرار الاقتصادي للشركات.