Kütusehinnad Austrias: Vaatamata soodsale naftaolukorrale stabiilsed!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ÖAMTC raporteerib stabiilsetest kütusehindadest Austrias ja CO2 hinnakujundusest tuleneva tulevase hinnatõusu kohta.

ÖAMTC berichtet über stabile Kraftstoffpreise in Österreich und zukünftige Preiserhöhungen durch CO2-Bepreisung.
ÖAMTC raporteerib stabiilsetest kütusehindadest Austrias ja CO2 hinnakujundusest tuleneva tulevase hinnatõusu kohta.

Kütusehinnad Austrias: Vaatamata soodsale naftaolukorrale stabiilsed!

Kütusehinnad jäid Austrias 2023. aasta septembris peaaegu muutumatuks, hoolimata nafta hinna ligi kümneprotsendilisest langusest aasta varasemaga võrreldes. Vastavalt aruannetele ÖAMTC Diisli keskmine liithind on 1513 eurot, esmaklassiline bensiin on aga veidi kallim, 1503 eurot liiter. Võrreldes 2023. aasta augustiga olid hinnatõusud minimaalsed: diisel kallines 0,1 senti ja super 0,7 senti.

ÖAMTC eksperdid juhivad tähelepanu, et tarbijatele vastuvõetavad hinnad peaksid jääma alla 1,50 euro liitri kohta. Võrreldes 2022. aasta septembriga on praegused hinnad tõusnud ligi kahe sendi võrra. Kütusehinnad olid aga aastaga keskmiselt odavamad kui 2022. aastal; 2023. aasta jaanuarist septembrini oli diisel kaheksa senti odavam ja Super seitse senti odavam kui mullu samal ajal.

CO2 hinna tõus ja selle tagajärjed

CO2 hind tõusis 1. jaanuaril 2023 45 eurolt 55 eurole tonni kohta ning 2026. aastaks on kavandatud 55-65 euro suurune hinnakoridor ühe heitmesertifikaadi kohta. Alates 2027. aastast on kavas juurutada ka üleeuroopaline CO2 heitkogustega kauplemise süsteem hoonete kütmiseks ja transpordiks. Nende meetmete eesmärk on luua stiimuleid energiatõhususe suurendamiseks ja üleminekuks kliimasõbralikele tehnoloogiatele.

Majandusriskid ja tarbija reaktsioon

Ebakindlus tulevaste CO2 sertifikaatide hindade osas tekitab energiatarnijatele majanduslikke riske ja võib kaasa tuua kütusehindade tõusu. Need tegurid loovad pingelise keskkonna tarbijate jaoks, kes on niigi hädas kõrgete elukallidustega. The Peegel teatab, et kliimaneutraalsuse edendamise meetmed 2045. aastaks ei too kaasa mitte ainult lisakoormust, vaid võivad muuta vajalikuks ka CO2 hinnast saadava tulu hüvitamise, näiteks kliimaraha kaudu.

Kütusehindade ja süsinikdioksiidi hinnakujunduse arutelu näitab, kui tihedalt on seotud majanduslikud, ökoloogilised ja sotsiaalsed aspektid. Tarbijad, poliitikud ja tööstus seisavad silmitsi väljakutsega leida elujõulisi lahendusi kliimaeesmärkide saavutamiseks, tagades samal ajal taskukohased energiahinnad.