Stor effekt i Formel 1: Isack Hadjar blir den nye Red Bull-føreren!

Stor effekt i Formel 1: Isack Hadjar blir den nye Red Bull-føreren!

Isack Hadjar skal kjøre for Red Bull Racing fra 2026-sesongen. Den 21 år gamle franskmannen vil etterfølge Yuki Tsunoda, hvis prestasjoner i inneværende sesong ikke svarte til forventningene. Dette melder den nederlandske avisen De Telegraaf og den tyske avisen Bilde, mens en offisiell bekreftelse fra Red Bull fortsatt venter.

Hadjar, som for tiden kjører for søsterlaget Racing Bulls, regnes som et lovende talent. Til tross for at han ennå ikke har vunnet Formel 1, har han gjort det bra og har for tiden 51 poeng, noe som gjør ham til den nest mest scorende rookie denne sesongen. Han oppnådde også en pallplass på løpet i Zandvoort. Hadjar, som har overvunnet tvilen om opprykk, er optimistisk og gjentar at han vil være på rutenettet neste sesong.

Børsen på Red Bull

Yuki Tsunoda, som for øyeblikket er nummer 15 på førerplassen, vil forlate Formel 1 etter 2025-sesongen. Tsunoda har kun samlet 25 poeng siden han ble forfremmet til Red Bull og vil bli erstattet av en annen ung sjåfør. Arvid Lindblad, en 18 år gammel britisk-svensk junior, skal etterfølge Tsunoda på Racing Bulls. Lindblad kjører for tiden i Formel 2 og regnes som et stort talent og potensiell verdensmester. Han ble sett på som en midlertidig løsning for Red Bull inntil Hadjar var klar til å gå over til hovedlaget.

Hadjars tid med Racing Bulls følges nå tett av den suksessorienterte Red Bull-ledergruppen. Den potensielle opprykket legger press på tidligere lagkamerater Tsunoda og Liam Lawson når Red Bull utvikler sine egne motorer i samarbeid med Ford for 2026-sesongen. Hadjar uttrykker og understreker også optimisme rundt konkurranseevnen til den nye motoren.

Et blikk inn i fremtiden

Ser man på nybegynnere i 2025-sesongen, er det klart at Hadjar er en av seks førere som debuterer i Formel 1. De andre nybegynnere inkluderer Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Jack Doohan (Alpint), Oliver Bearman (Haas) og Gabriel Bortoleto (Sauber). Disse nykommerne viser at til tross for fremveksten av Lawson og Hadjar, har Red Bull et overskudd av talentfulle sjåfører i sine rekker.

I Formel 2 kjemper også mange førere om en plass på Red Bull, deriblant Oliver Goethe fra Tyskland, Arvid Lindblad, Jose Maria Marti fra Spania og Ayumu Iwasa fra Japan, som allerede har hatt to fredagsopptredener for Red Bull. Dette konkurransemiljøet vil fortsette å utfordre laget når de ser fremover til de neste sesongene.

Samlet sett ser Isack Hadjars fremtid lovende ut. Med opprykk til Red Bull Racing og støtten fra teamet har han muligheten til å bevise seg i Formel 1 og potensielt oppnå enda større suksess. Han har allerede vunnet hjertene til fansen i sin første sesong og blir sett på som en driver for neste generasjon.