Gros effet en Formule 1 : Isack Hadjar devient le nouveau pilote Red Bull !

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Isack Hadjar sera le nouveau pilote Red Bull en Formule 1 en 2026, en remplacement de Tsunoda. Talents et défis en un coup d'œil.

Isack Hadjar wird 2026 neuer Red Bull-Pilot in der Formel 1, ersetzt Tsunoda. Talente und Herausforderungen im Blick.
Isack Hadjar sera le nouveau pilote Red Bull en Formule 1 en 2026, en remplacement de Tsunoda. Talents et défis en un coup d'œil.

Gros effet en Formule 1 : Isack Hadjar devient le nouveau pilote Red Bull !

Isack Hadjar pilotera pour Red Bull Racing à partir de la saison 2026. Le Français de 21 ans succédera à Yuki Tsunoda, dont les performances de la saison en cours n'ont pas répondu aux attentes. Ceci est rapporté par le journal néerlandais De Telegraaf et le journal allemand Image, alors qu'une confirmation officielle de Red Bull est toujours en attente.

Hadjar, qui pilote actuellement pour l'équipe sœur Racing Bulls, est considéré comme un talent prometteur. Bien qu'il n'ait pas encore remporté la Formule 1, il a bien fait et compte actuellement 51 points, ce qui fait de lui le deuxième rookie le plus performant cette saison. Il est également monté sur le podium lors de la course de Zandvoort. Hadjar, qui a surmonté les doutes sur sa promotion, se montre optimiste et réaffirme qu'il sera sur la grille la saison prochaine.

L'échange chez Red Bull

Yuki Tsunoda, actuellement 15e au classement des pilotes, quittera la Formule 1 après la saison 2025. Tsunoda n'a accumulé que 25 points depuis sa promotion chez Red Bull et sera remplacé par un autre jeune pilote. Arvid Lindblad, un junior anglo-suédois de 18 ans, succédera à Tsunoda chez les Racing Bulls. Lindblad court actuellement en Formule 2 et est considéré comme un grand talent et un champion du monde potentiel. Il était considéré comme une solution temporaire pour Red Bull jusqu'à ce que Hadjar soit prêt à rejoindre l'équipe principale.

Le temps passé par Hadjar chez les Racing Bulls est désormais suivi de près par le groupe de direction de Red Bull, axé sur le succès. La promotion potentielle met la pression sur les anciens coéquipiers Tsunoda et Liam Lawson alors que Red Bull développe ses propres moteurs en partenariat avec Ford pour la saison 2026. Hadjar exprime et souligne également son optimisme quant à la compétitivité du nouveau moteur.

Un regard vers le futur

En regardant les rookies de la saison 2025, il est clair que Hadjar est l'un des six pilotes faisant leurs débuts en Formule 1. Les autres rookies incluent Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Jack Doohan (Alpine), Oliver Bearman (Haas) et Gabriel Bortoleto (Sauber). Ces nouveaux venus montrent que, malgré la montée en puissance de Lawson et Hadjar, Red Bull dispose d'un surplus de pilotes talentueux dans ses rangs.

En Formule 2, de nombreux pilotes se battent également pour une place chez Red Bull, notamment l'Allemand Oliver Goethe, Arvid Lindblad, l'Espagnol Jose Maria Marti et le Japonais Ayumu Iwasa, qui a déjà disputé deux vendredis avec Red Bull. Cet environnement compétitif continuera de mettre l’équipe au défi alors qu’elle envisage les prochaines saisons.

Dans l'ensemble, l'avenir d'Isack Hadjar s'annonce prometteur. Avec sa promotion chez Red Bull Racing et le soutien de l’équipe, il a l’opportunité de faire ses preuves en Formule 1 et potentiellement de remporter encore plus de succès. Il a déjà conquis le cœur des fans dès sa première saison et est considéré comme un pilote pour la prochaine génération.