Suuri vaikutus Formula 1:ssä: Isack Hadjarista tulee uusi Red Bull -kuljettaja!

Suuri vaikutus Formula 1:ssä: Isack Hadjarista tulee uusi Red Bull -kuljettaja!

Isack Hadjar ajaa Red Bull Racingissa kaudesta 2026 alkaen. 21-vuotias ranskalainen seuraa Yuki Tsunodaa, jonka suoritukset kuluvalla kaudella jäivät odotuksista. Asiasta kertoo hollantilainen sanomalehti De Telegraf ja saksalainen sanomalehti Kuva, kun taas Red Bullin virallinen vahvistus odottaa vielä.

Tällä hetkellä Racing Bullsin sisarjoukkueessa ajavaa Hadjaria pidetään lupaavana lahjakkuutena. Huolimatta siitä, että hän ei ole vielä voittanut Formula 1:tä, hän on menestynyt hyvin ja hänellä on tällä hetkellä 51 pistettä, mikä tekee hänestä toiseksi eniten pisteitä tehnyt tulokas tällä kaudella. Hän saavutti myös palkintokorokkeen Zandvoortin kilpailussa. Hadjar, joka on voittanut epäilykset ylennyksestään, on optimistinen ja toistaa olevansa ruudukossa ensi kaudella.

Vaihto Red Bullissa

Kuljettajien sarjassa tällä hetkellä 15. sijalla oleva Yuki Tsunoda jättää Formula 1:n kauden 2025 jälkeen. Tsunoda on kerännyt vain 25 pistettä Red Bulliin ylennyksen jälkeen, ja hänet korvataan toisella nuorella kuljettajalla. Arvid Lindblad, 18-vuotias brittiläis-ruotsalainen juniori, seuraa Tsunodaa Racing Bullsissa. Lindblad kilpailee tällä hetkellä Formula 2:ssa, ja häntä pidetään suurena lahjakkaana ja potentiaalisena maailmanmestarina. Häntä pidettiin väliaikaisena ratkaisuna Red Bullille, kunnes Hadjar oli valmis siirtymään pääjoukkueeseen.

Hadjarin aikaa Racing Bullsin kanssa seuraa nyt tiiviisti menestyshakuinen Red Bullin johtoryhmä. Tuleva ylennys painostaa entisiä joukkuetovereitaan Tsunodaa ja Liam Lawsonia, kun Red Bull kehittää omia moottoreitaan yhteistyössä Fordin kanssa kaudelle 2026. Hadjar ilmaisee ja korostaa myös optimismia uuden moottorin kilpailukyvyn suhteen.

Katse tulevaisuuteen

Kauden 2025 tulokkaita tarkasteltaessa on selvää, että Hadjar on yksi kuudesta Formula 1 -debyyttinsä tekevistä kuljettajista. Muita tulokkaita ovat Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Jack Doohan (Alpine), Oliver Bearman (Haas) ja Gabriel Bortoleto (Sauber). Nämä uudet tulokkaat osoittavat, että Lawsonin ja Hadjarin noususta huolimatta Red Bullilla on riveissään ylimäärä lahjakkaita kuljettajia.

Formula 2:ssa monet kuljettajat taistelevat myös paikasta Red Bullissa, mukaan lukien saksalainen Oliver Goethe, Arvid Lindblad, espanjalainen Jose Maria Marti ja japanilainen Ayumu Iwasa, joka on pelannut Red Bullissa jo kahdesti perjantaina. Tämä kilpailuympäristö haastaa joukkuetta jatkossakin, kun he katsovat eteenpäin muutaman seuraavan kauden aikana.

Kaiken kaikkiaan Isack Hadjarin tulevaisuus näyttää lupaavalta. Red Bull Racingin ylennyksen ja joukkueen tuen ansiosta hänellä on mahdollisuus todistaa itsensä Formula 1:ssä ja saavuttaa mahdollisesti vielä suurempaa menestystä. Hän on voittanut fanien sydämet jo ensimmäisellä kaudellaan ja hänet nähdään seuraavan sukupolven kuljettajana.