Katastrofa toalety w ÖBB: Pasażerki o ekstremalnych niedogodnościach

Katastrofa toalety w ÖBB: Pasażerki o ekstremalnych niedogodnościach

Nieprzyjemna sytuacja czekała na pasażerów pociągu ÖBB w związku z Villach do Wiednia 17 listopada 2024 r. Pociąg jest zwykle dobrze wyposażony w cztery toalety, ale tego dnia wszystkie toalety były wadliwe. T., zwykły pasażer, opisuje, że nigdy wcześniej nie był skonfrontowany z takim problemem.

o 14:13 T. dołączył do D738 w Villach. Połącz pociągu natychmiast poinformował podróżników, że żadna z czterech toalet nie była radiowa. Rzecznik odpowiedzialny za ÖBB, Herbert Hofer, potwierdził pomimo problemu pociągu nie został wyciągnięty z krążenia. Aby złagodzić niedogodności, na niektórych stacjach kolejowych planowano dłuższe pobyty, aby pasażerowie mogli korzystać z toalet stacji.

Opóźnienia z powodu problemów z toaletą

Podróż, którą ÖBB zwykle reklamował ze średnim czasem podróży wynoszącym cztery i pół godziny, nie była pozbawiona komplikacji. Pierwszy przystanek w Klagenfurt przyniósł dodatkowy czas oczekiwania na dziesięć minut, a na następnym przystanku w Bruck i der Mur pasażerowie wyskoczyli z pociągu z potrzeby korzystania z toalet. T. raporty na temat długich węży na platformie, więc steworant musiał działać szybko, aby odzyskać podróżników. Opóźnienie to spowodowało, że pociąg przybył na stację centralną Wiedeńskiej z ponad pół godziny.

ÖBB informuje o problemach technicznych

Herbert Hofer żałował sytuacji i wyjaśnił, że ÖBB przetransportował około 280 milionów pasażerów każdego roku i sprawdzał około 1200 toalet każdego tygodnia, aby zapewnić ich funkcjonalność. Pomimo tych środków mogą wystąpić krótkoterminowe wady techniczne lub wandaliczne uszkodzenie obiektów, co często uniemożliwiło wczesne utrzymanie przed wycieczkami.

Obecna lokalizacja na południowej trasie między Wiedelem i Klagenfurtem jest postrzegana jako nieodpowiednia. Według doniesień medialnych, bardziej nowoczesne pociągi zostały niedawno zastąpione mniej wygodnymi alternatywami po pilnie wymaganej zmianie harmonogramu z powodu powodzi. Hofer podkreśla, że ​​oczekuje się, że obecny problem będzie istniał do czasu zmiany harmonogramu w grudniu 2024 r.

Skarga dotycząca wadliwych toalet nie jest odizolowanym przypadkiem. Kolejny incydent został również zgłoszony w listopadzie 2024 r. Na trasie z Salzburga do Bischofshofen, gdzie pasażerowie mieli podobne problemy, ale bez planowanej przerwy na stacjach kolejowych. 37-letni mężczyzna opowiada historię nieszczęścia, który pilnie musiał przejść do tej sytuacji i ostatecznie nie miał innego wyjścia, jak przejść okoliczności. ÖBB miał również wyraźne przeprosiny za ten incydent.

W celu uzyskania dalszych informacji i rozwoju obecnej sytuacji ÖBB i jej pociągów prasa pozostaje w rozmowie z osobami odpowiedzialnymi i pozostaje w innych raportach, takich jak www.5min.at poinformowany.