Catastrophe des toilettes chez öbb: rapports de passagers de désagrément extrême

Catastrophe des toilettes chez öbb: rapports de passagers de désagrément extrême

Une situation désagréable attendait les passagers d'un train öbb sur la connexion de Villach à Vienne le 17 novembre 2024. Le train est généralement bien équipé de ses quatre toilettes, mais ce jour-là, toutes les toilettes étaient défectueuses. T., un passager régulier, décrit qu'il n'a jamais été confronté à un tel problème à l'avance.

à 14 h 13 T. a rejoint le D738 à Villach. Le préposé en train a immédiatement informé les voyageurs qu'aucune des quatre toilettes par radio. Le porte-parole de la presse responsable de ÖBB, Herbert Hofer, a confirmé que le train n'était pas retiré de la circulation malgré le problème. Afin de soulager les inconvénients, des séjours plus longs étaient planifiés dans certaines gares afin que les passagers puissent utiliser les toilettes de la station.

retards en raison de problèmes de toilette

Le voyage que le ÖBB a généralement annoncé avec un temps de trajet moyen de quatre heures et demie n'était pas sans complications. Le premier arrêt à Klagenfurt a apporté un temps d'attente supplémentaire de dix minutes, et lors du prochain arrêt à Bruck an Der Mur, les passagers sont sortis du train à partir de la nécessité d'utiliser les toilettes. T. rapporte des serpents longs sur la plate-forme, de sorte que le préposé en train a dû agir rapidement pour récupérer les voyageurs. Ce retard a fait arriver le train à la gare centrale de Vienne avec plus d'une demi-heure.

öbb informe sur les problèmes techniques

Herbert Hofer a regretté la situation et a expliqué que ÖBB avait transporté environ 280 millions de passagers chaque année et vérifiait environ 1 200 toilettes chaque semaine pour assurer leur fonctionnalité. Malgré ces mesures, des défauts techniques à court terme ou des dommages vandalistes aux installations pourraient se produire, ce qui rendait souvent un entretien précoce impossible avant les voyages.

L'emplacement actuel sur la route sud entre Vienne et Klagenfurt est perçu comme inadéquat. Selon les médias, les trains plus modernes ont récemment été remplacés par des alternatives moins confortables après un changement dans le calendrier en raison des inondations qui ont été urgents. Hofer souligne que le problème actuel devrait exister jusqu'au changement horaire en décembre 2024.

La plainte concernant les toilettes défectueuses n'est pas un cas isolé. Un autre incident a également été signalé en novembre 2024 sur la route de Salzbourg à Bischofshofen, où les passagers ont été confrontés à des problèmes similaires, mais sans une pause planifiée dans les gares. Un homme de 37 ans raconte des antécédents de malheur qui ont dû d'urgence à aller dans cette situation et qui n'avait finalement pas d'autre choix que de passer les circonstances. L'ÖBB a également eu des excuses express pour cet incident.

Pour plus d'informations et de développements sur la situation actuelle de l'ÖBB et de ses trains, la presse reste en conversation avec les responsables et reste dans d'autres rapports, tels que www.5min.at Informé.