Desastre de inodoro en ÖBB: Informes de pasajeros de inconveniencia extrema

Desastre de inodoro en ÖBB: Informes de pasajeros de inconveniencia extrema

Una situación desagradable esperaba a los pasajeros de un tren ÖBB en la conexión de Villach a Viena el 17 de noviembre de 2024. El tren generalmente está bien equipado con sus cuatro instalaciones de baño, pero ese día todos los baños eran defectuosos. T., un pasajero regular, describe que nunca se enfrentó a tal problema de antemano.

a las 2:13 p.m. T. se unió al D738 en Villach. El asistente del tren informó inmediatamente a los viajeros que ninguno de los cuatro baños por radio. El portavoz de la prensa responsable de ÖBB, Herbert Hofer, confirmó que el tren no fue retirado de la circulación a pesar del problema. Para aliviar los inconvenientes, se planificaron estadías más largas en ciertas estaciones de tren para que los pasajeros pudieran usar los baños de la estación.

Retrasos debido a problemas de inodoro

El viaje que el ÖBB generalmente anunció con un tiempo de viaje promedio de cuatro horas y media no estuvo exenta de complicaciones. La primera parada en Klagenfurt trajo un tiempo de espera adicional de diez minutos, y en la siguiente parada en Bruck An Der Mur, los pasajeros salieron del tren desde la necesidad de usar las instalaciones de los inodoros. T. informa sobre serpientes largas en la plataforma, por lo que el asistente del tren tuvo que actuar rápidamente para recuperar a los viajeros. Este retraso provocó que el tren llegara a la Estación Central de Viena con más de media hora.

ÖBB informa sobre problemas técnicos

Herbert Hofer lamentaba la situación y explicó que ÖBB transportaba alrededor de 280 millones de pasajeros cada año y verificaba alrededor de 1,200 baños cada semana para garantizar su funcionalidad. A pesar de estas medidas, podrían ocurrir defectos técnicos a corto plazo o daño vandalístico a las instalaciones, lo que a menudo hacía imposible el mantenimiento temprano antes de los viajes.

La ubicación actual en la ruta sur entre Viena y Klagenfurt se percibe como inadecuada. Según los informes de los medios, los trenes más modernos han sido reemplazados recientemente por alternativas menos cómodas después de que se haya requerido urgentemente un cambio en el horario debido a las inundaciones. Hofer enfatiza que se espera que el problema actual exista hasta el cambio de horario en diciembre de 2024.

La queja sobre baños defectuosos no es un caso aislado. También se informó otro incidente en noviembre de 2024 en la ruta de Salzburgo a Bischofhofen, donde los pasajeros se enfrentaron con problemas similares, pero sin un descanso planificado en las estaciones de tren. Un hombre de 37 años cuenta una historia de desgracia que ha tenido que ir a esa situación urgentemente y, en última instancia, no tuvo más remedio que superar las circunstancias. El ÖBB también tuvo una disculpa expresa por este incidente.

Para obtener más información y desarrollos sobre la situación actual del ÖBB y sus trenes, la prensa permanece en la conversación con los responsables y permanece en otros informes, como www.5min.at Informado.