Modernisering av Villach Central Station: Progress and Outlook

Modernisering av Villach Central Station: Progress and Outlook

ÖBB Infrastructure AG har bestilt Leyrer + Graf å renovere Villach Central Station. Dette arbeidet tar sikte på å modernisere jernbanestasjonen innen 2027 og å øke komforten for togreisende betydelig. Besøkende kan oppleve den intensive byggearbeidet på nært hold fordi stasjonen regnes som en av de sentrale trafikk treffene i Østerrike.

Et engasjert team på opptil 30 personer har vært aktivt i Villach i noen tid og jobber for å bringe jernbanestasjonen opp til den siste tekniske statusen. Tre øyplattformer er fullstendig fornyet, inkludert nye tak som er utstyrt med fotovoltaiske moduler. Nye innganger til jernbanestasjonen er også opprettet, noe som skal gjøre tilgangen enklere for reisende.

Viktige konstruksjonsfaser fullført

byggearbeidene er delt inn i flere faser. En viktig seksjon ble nylig fullført: Spor 205 og 207 er nå i drift. I tillegg ble kantplattformen forlenget med 75 meter. Denne fremgangen er en milepæl i det omfattende renoveringsprosjektet som finner sted i flere byggefaser.

Et annet viktig aspekt ved denne renoveringen er installasjonen av en støybarriere. Tilgangen fra øst og vest ble også tilpasset de nye omstendighetene og skal settes i drift i oktober 2024. Nye sykkelparkeringsanlegg er opprettet ved disse tilgangene som utvider det eksisterende sykkel- og ridetilbudet.

Fortsettelse av byggearbeidene

I løpet av de kommende månedene vil byggearbeidene fortsette som planlagt. Neste trinn inkluderer asfalteringsarbeidet og konstruksjonen av taket på den nye øyplattformen 2/3. Takene på plattformene er nå mer enn 30 år gamle og erstattes av moderne tre- og glasskonstruksjoner. Disse nye takene er ikke bare estetisk tiltalende, men også miljøvennlige, siden de er utstyrt med fotovoltaiske moduler som er integrert i designen.

Disse modulene vil levere strøm for bygningene på hovedtogstasjonen og dermed bidra til bærekraftig energiforsyning. Arbeidet med InselbableBig 2/3 bør fullføres innen utgangen av året, hvoretter konvertering av øyplattformen 4/5 startes.

Utførelsen til Leyrer + Graf er også installasjon av moderne ventende syklister som tilbyr reisende beskyttelse mot værforhold. I tillegg fornyes korrosjonsbeskyttelsen ved heisene og nye rekkverk er installert på trappene for å øke sikkerheten.

Med hver fullført byggefase beveger den moderne Villacher sentralstasjonen seg innen rekkevidde. Den nøye planleggingen og utførelsen av arbeidet, så vel som det nære samarbeidet mellom Leyrer + Graf og prosjektgruppen til ÖBB -infrastrukturen, danner grunnlaget for suksessen til dette store prosjektet.

byggearbeidene kort og knapp

• 2500 løpere med plattformkanter fornyes.
• 600 løpende meter med nye plattformtak er bygget.
• 2800 kvadratmeter med fotovoltaiske moduler er installert.
• 8000 kvadratmeter plattformpuss er lagt.
• 1.700 løpere med dreneringskanaler sikrer drenering.
• 23 000 løpere med kabelbeskyttelsesrør legges.
• 55 nye kabeltrekk -ups er installert.

For alle som ønsker å lære mer om den nåværende utviklingen og fremdriften i konvertering av Villacher Central Station, en detaljert rapport å bli funnet