Modernizzazione della stazione centrale di Villach: progresso e prospettive
Modernizzazione della stazione centrale di Villach: progresso e prospettive
L'infrastruttura Öbb ha commissionato a Leyrer + Graf di rinnovare la stazione centrale di Villach. Questo lavoro mira a modernizzare la stazione ferroviaria entro il 2027 e ad aumentare significativamente il comfort per i viaggiatori in treno. I visitatori possono sperimentare da vicino i lavori di costruzione intensivi perché la stazione è considerata uno dei colpi del traffico centrale in Austria.
Una squadra impegnata di un massimo di 30 persone è attiva a Villach per un po 'di tempo e sta lavorando per portare la stazione ferroviaria all'ultimo stato tecnico. Tre piattaforme dell'isola sono completamente rinnovate, compresi nuovi tetti dotati di moduli fotovoltaici. Vengono inoltre creati nuovi ingressi alla stazione ferroviaria, che dovrebbe semplificare l'accesso per i viaggiatori.
Importanti fasi di costruzione completate con successo
I lavori di costruzione sono divisi in diverse fasi. Una sezione importante è stata recentemente completata: le tracce 205 e 207 sono ora in funzione. Inoltre, la piattaforma Edge è stata estesa di 75 metri. Questo progresso è una pietra miliare nel vasto progetto di ristrutturazione che si svolge in diverse fasi di costruzione.
Un altro aspetto importante di questo rinnovamento è l'installazione di una barriera al rumore. L'accesso da Oriente e Ovest è stato anche adattato alle nuove circostanze e deve essere messo in funzione nell'ottobre 2024. A questi accessi vengono creati nuovi parcheggi per biciclette che ampliano l'offerta di bici & ride esistenti.
Continuazione dei lavori di costruzione
Nei prossimi mesi, i lavori di costruzione continueranno come previsto. Il passo successivo include il lavoro di pavimentazione e la costruzione del tetto sulla nuova piattaforma dell'isola 2/3. I tetti delle piattaforme hanno ora più di 30 anni e sono sostituiti da moderne costruzioni in legno e vetro. Questi nuovi tetti non sono solo esteticamente attraenti, ma anche rispettosi dell'ambiente, poiché sono dotati di moduli fotovoltaici che sono integrati nel design.
Questi moduli forniranno l'elettricità per gli edifici presso la stazione ferroviaria principale e contribuiranno quindi all'approvvigionamento di energia sostenibile. I lavori su InselBableBig 2/3 dovrebbero essere completati entro la fine dell'anno, dopo di che si avvia la conversione della piattaforma dell'isola 4/5.
Le prestazioni di Leyrer + Graf sono anche l'installazione di moderni motociclisti in attesa che offrono ai viaggiatori protezione contro le condizioni meteorologiche. Inoltre, la protezione della corrosione viene rinnovata negli ascensori e nuovi corrimano sono installati sulle scale per aumentare la sicurezza.
Con ogni fase di costruzione completata, la moderna stazione centrale di Villacher si sposta a portata di mano. L'attenta pianificazione e esecuzione del lavoro, nonché la stretta cooperazione tra Leyrer + Graf e il team di progetto dell'infrastruttura ÖBB costituiscono la base per il successo di questo grande progetto.
i lavori di costruzione brevemente e scarsi
- 2.500 metri in esecuzione di bordi della piattaforma sono rinnovati.
- Sono stati costruiti 600 metri in esecuzione di nuovi tetti della piattaforma.
- Sono installati 2.800 metri quadrati di moduli fotovoltaici.
- Sono posati 8.000 metri quadrati di intonaco della piattaforma.
- 1.700 metri in esecuzione di canali di drenaggio garantiscono il drenaggio.
- Sono stati posati 23.000 metri in esecuzione di tubi di protezione dei cavi.
- 55 sono installati nuovi tiri cavi.
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