A Villach Central Station modernizálása: Haladás és kilátások
Az ÖBB Infrastruktúra AG megbízta a Leyrer + GRAF -t a Villach Központi állomás felújítására. Ennek a munkának a célja a vasútállomást 2027 -ig korszerűsíteni, és hogy jelentősen növelje a vasúti utazók kényelmét. A látogatók szorosan megtapasztalhatják az intenzív építési munkát, mivel az állomást Ausztriában az egyik központi forgalmi slágernek tekintik.
Egy legfeljebb 30 emberből álló elkötelezett csapat egy ideje aktív a Villach -ban, és azon dolgozik, hogy a vasútállomást a legújabb műszaki státuszhoz hozza. Három szigeti platform teljesen megújul, beleértve az új tetőket, amelyek fotovoltaikus modulokkal vannak felszerelve. A vasútállomás új bejáratait is létrehozzák, amelyek megkönnyítik a hozzáférést az utazók számára.
A fontos építési szakaszok sikeresen befejeződtek
Az építési munkákat több szakaszra osztják. A nemrégiben egy fontos szakasz befejeződött: a 205. és a 207. szám most működik. Ezenkívül az Edge platformot 75 méterrel meghosszabbították. Ez az előrelépés mérföldkő a kiterjedt felújítási projektben, amely több építési szakaszban zajlik.
A felújítás másik fontos szempontja a zajgátló telepítése. A keleti és a nyugati hozzáférést szintén adaptálták az új körülményekhez, és 2024 októberében működnek. Új kerékpár -parkolóhelyek készülnek ezeken a hozzáférésekben, amelyek kibővítik a meglévő kerékpáros és utazási ajánlatot.
Az építési munka folytatása
Az elkövetkező hónapokban az építési munkák a tervek szerint folytatódnak. A következő lépés magában foglalja a burkolatokat és a tető építését az új sziget platformon 2/3. A peronok teteje már több mint 30 éves, és azokat modern fa- és üvegszerkezetek váltják fel. Ezek az új tetők nemcsak esztétikai szempontból vonzóak, hanem környezetbarátak is, mivel fotovoltaikus modulokkal vannak felszerelve, amelyek integrálódnak a formatervezésbe.
Ezek a modulok a fő vasútállomás épületeinek villamos energiáját szállítják, és így hozzájárulnak a fenntartható energiaellátáshoz. Az InselBableBig 2/3 -on végzett munkát az év végére kell befejezni, majd elindul a 4/5 sziget platform átalakítása.
A Leyrer + Graf teljesítménye a modern várakozó motorosok telepítése, amelyek az utazók védelmét nyújtják az időjárási viszonyok ellen. Ezenkívül a korrózióvédelem megújul a felvonókon, és a lépcsőn új korlátok vannak felszerelve a biztonság növelése érdekében.
Minden befejezett építési szakaszban a Modern Villacher központi állomás elérhető. A munka gondos tervezése és végrehajtása, valamint a Leyrer + GRAF és az ÖBB infrastruktúra projektcsoportja közötti szoros együttműködés képezi a nagy projekt sikerének alapját.
Az építési munka röviden és ritka
- 2500 futó méter platform széle megújul.
- 600 futó méter új platformtetők készülnek.
- 2800 négyzetméter fotovoltaikus modulokat telepítenek.
- 8000 négyzetméter platformfipaszt fektetnek be.
- 1700 futó méter vízelvezető csatornák biztosítják a vízelvezetést.
- 23 000 futó méter kábelvédő csöveket fektetnek.
- 55 új kábelhullámú felszerelés van telepítve.
Mindenkinek, aki szeretne többet megtudni a Villacher Központi állomás átalakításának jelenlegi fejleményeiről és előrehaladásáról, egy részletes jelentés
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)