Opätovné otvorenie Plöcken Pass: Rozhovory prinášajú nádej na Carinthia
V posledných niekoľkých dňoch došlo k významnému vývoju v súvislosti s Plöckenpassom, ktorý je uzavretý v dôsledku zosuvu pôdy v decembri minulého roka. Guvernér Carinthie Peter Kaiser rokoval o talianskom ministerstve dopravy v Ríme, aby prediskutoval situáciu. Optimisticky sa vyjadril a vysvetlil, že Plöckenpass bude do konca tohto roka opäť priechodný, čo je pozitívna správa pre tento región.
Plöckenpass, ktorý predstavuje dôležité spojenie medzi Kötschach-Mauthen v Rakúsku a Paluzza v talianskej provincii Udine, nie je len dopravnou tepnou, ale má aj hospodársky a turistický význam pre obe strany hranice. „Napriek výzvam počasia pracujeme na vytvorení dočasného riešenia spojenia,“ povedal Kaiser.
Plánované opatrenia pre zabezpečenie
Aby sa zabezpečila bezpečnosť na ulici, plánuje sa niekoľko opatrení. Zahŕňa to inštaláciu moderných kamenných útesov, sietí snehu a senzorov včasného varovania, ktoré majú varovať pred novými zosuvmi pôdy. Tieto kroky by nemali ponúkať nielen krátkodobé riešenia, ale tiež zvýšiť bezpečnosť do budúcnosti. Ulica, ktorá je známa aj ako štátna cesta, je teda prispôsobená požiadavkám geologickej oblasti. „V súčasnosti skúmame tri varianty na dlhodobom riešení: cestný obtok, kecy tunel a základný tunel,“ povedal Kaiser. Odborníci pracujú na konkrétnych návrhoch, aby našli najlepšie riešenie.
Na rozhovoroch sa zúčastnili aj karinthský dopravný dôstojník Martin Gruber a talianske úrady. Táto multilaterálna spolupráca ukazuje, že ochotou je rýchlo vyriešiť problémy postihnutej populácie. Mnoho ľudí v tejto oblasti je ťažko ovplyvnené uzavretím Plöcken Pass a trpí obmedzeniami.
S výškou 1 357 metrov nad morom je Plöckenpass považovaný za jednu z najstarších obchodných trás, ktoré Rimania už používali. Pass Road je dlhá 37 kilometrov a prekonáva hlavný hrebeň Carnic. Opätovné otvorenie tohto dôležitého dopravného uzla bude preto veľmi dôležité pre cestovný ruch aj pre prepravu tovaru.
V súvislosti s projektom „Rail Log Park“ vo Fürnitz, ktorý má za cieľ podporovať ekonomickú výmenu medzi Carinthia a Friuli, sa plánuje aj clo bezplatná koridor na vytvorenie Triestu. Tým by sa výrazne posilnilo hospodárske vzťahy medzi Talianskom a Rakúskom a ukázalo by sa, že Carinthia sa v regióne považuje za spojovací prvok.
Delegácia, ktorá bola v Ríme na diskusiu o týchto témach, zahŕňala aj zdravotníckeho dôstojníka Beate Prettner, ktorý informoval o zlepšení krížovej spolupráce pri ochrane katastrof. Toto úsilie odráža rastúci záväzok spolupráce a bezpečnosti v regióne.
Peter Kaiser tiež využil príležitosť v Ríme na recepciu pri príležitosti rakúskeho národného Exixture, v ktorom bolo možné vidieť karinthské špeciality a ľudovú hudbu. Takéto udalosti nielen podporujú cestovný ruch, ale tiež posilňujú kultúrnu výmenu medzi krajinami.
Plöckenpass preto nie je len geografickým bodom, ale strategickým prvkom bilaterálnych vzťahov medzi Rakúskom a Talianskom. Rýchle opatrenia, ktoré sa teraz iniciujú, ukazujú, aké dôležité je udržiavať a ďalej rozširovať tieto spojenia. Ďalšie informácie o tejto téme nájdete v súčasnej správe
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)