Villach postavlja prekretnicu: autobusni rad od 5:00 do 22:00. iz prosinca
Javni prijevoz u Villachu doživljava značajnu inovaciju: od 15. prosinca radno vrijeme autobusa: SI linije bit će značajno proširene. Ovo je korak koji utječe i na gradski promet i na promet na licu mjesta. U budućnosti će autobusi biti na putu od ponedjeljka do petka od 17 do 22 sata, umjesto od samo od 18:00 do 20:00.
Ova odluka slijedi rezultate najnovijih anketa o mobilnosti, koje su usredotočene na želje građana: iznutra. Promjene imaju ukupno 138 novih autobusnih tečajeva, što povećava kilometre autobusne ponude za impresivnih 16 posto od oko 1,47 milijuna do 1,71 milijuna kilometara. Za ovo širenje prometa, grad i država zajedno ulažu oko milijun eura godišnje.
Promjene u rasporedu
Uvođenje pola -ovog ciklusa za liniju 5A, koji služi jezgri St. Martina i Donjeg Fellaha, posebno je važno. Po prvi put se također nude promet u nedjelju i javnim prijevozu za linije 5A i 5B. Pored toga, dizajn voznog reda na željezničkoj stanici Seebach optimiziran je kako bi se olakšala promjena. Pored toga, uvedena su rana putovanja na linije 5A/5B i četiri nova tečaja na liniji 1, koji su uvedeni izravno u okrug "Manhattan".
Gradonačelnik Günther Albel naglašava koliko je važno kontinuirano poboljšati prometnu infrastrukturu kako bi se ljudi prebacili na prijevoz s privatnog prijevoza u javni prijevoz. "Ključno je da zatvorimo praznine i posebno ih proširimo u rano jutro i navečer", kaže Albel.
Službenik za mobilnost države Karnthia, Sebastian Schuschnig, ističe da dobro razvijen javni prijevoz ne samo da doprinosi povećanju kvalitete života, već je i ključni faktor lokacije. Država korentije već je obećala opsežnu financijsku potporu kako bi dodatno promovirala širenje javne službe. Već je uloženo ukupno 4,8 milijuna eura, a godišnje se planiraju dodatna sredstva.
Gradski vijećnik Sascha Jabali Adeh naglašava da je ovo širenje transportnih usluga moguće samo zato što su građani integrirali brojne prijedloge za poboljšanje: Unutra u Villach. Dobra suradnja između grada i zemlje također je pohvaljena i igra ključnu ulogu u cijelom procesu. Pored toga, dr. Richard Carinthia, pouzdan partner za rad autobusa: SI Lines, velika spremnost za prijevoz još više putnika.
Razvoj i modernizacija javnog prijevoza u Villachu je kontinuirani proces. Važno je poboljšati postojeće ponude i istovremeno stvoriti nove mogućnosti za upotrebu. Pozitivna iskustva i povećani interes za javni prijevoz od uvođenja prometa sata prije dvije godine daju nadu u daljnju rastuću upotrebu.
Ove sveobuhvatne promjene u javnom prijevozu postavljene su jasnim znakom preokreta mobilnosti u regiji i pokazuju predanost svih koji su uključeni, kvalitetu života građana: povećati iznutra atraktivnim i pouzdanim javnim prijevozom.
Za više informacija o ovoj temi i planirana poboljšanja,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)