Modernizacija železniških postaj: Villach in Arnoldstein bosta primerna za prihodnost

Modernizacija železniških postaj: Villach in Arnoldstein bosta primerna za prihodnost

V pomembnem razvojnem projektu avstrijske zvezne železnice (ÖBB) delajo na preoblikovanju različnih železniških postaj s posebnim poudarkom na dostopnosti. Po štirih letih trdega dela bo železniška postaja v Arnoldsteinu kmalu spremenila te pomembne spremembe. Glavna železniška postaja v Villachu je prav tako modernizirana glede na prihajajoči Koralbahn.

Arnoldstein velja za eno največjih železniških postaj v Carinthiji, z impresivnim številom 16 progah, ki so bile nekoč še posebej pomembne za tovorni promet. Danes pa ima železniška postaja osrednjo vlogo pri potniškem prometu, zlasti proti Gailtalu in deloma v Italijo. Služi tudi kot pomemben parkirni prostor za tovorne vlake.

Brezplačni dostop za vse

Izjemna značilnost prenove je ustvarjanje dostopa do ovire do platform in vlakov, ki bodo na voljo od konca oktobra 2024. To pomeni konec starih, strmih stopnic, ki so bile za številne potnike ovira. Vodja projekta ÖBB Christiane Schiavinato je dejal, da delujeta dva na novo nameščena dvigala, ki potnikom omogočajo, da pridejo na otoško platformo s platforme Edge.

Za izvedbo potrebnih sprememb ÖBB investira impresivnih 70 milijonov evrov. Nekdanje stavbe za ravnanje so bile delno razstavljene za ustvarjanje novih parkirnih mest za kolesa in avtomobile. Poleg novih parkirnih objektov bo železniška postaja od konca leta 2025 na daljavo nadzirala tudi od Villacha, inovacije, ki bo vplivala na številne ljudi. Schiavinato dodaja: "Zadnje delo se izvaja in elektronska signalna škatla je vgrajena v operativni turistični center v Villachu."

Razširitve in trajnost v pogledu

Drug vidik projekta je povečanje zmogljivosti na postaji Villach. Tam se štiri ploščadi razširijo na več kot 400 metrov, da naredijo prostor za daljše vlake Koralbahna. Koordinator projekta Thomas Herzeg razloži cilje tega projekta in poudarja potrebo po prilagajanju infrastrukture prihodnjim zahtevam.

Poleg modernizacije platform se dela tudi trajnost. Fotovoltaični sistemi so nameščeni na strehah platform, ki so namenjene pokritju potreb po električni energiji podjetja. Poleg širitve kolesarskih parkirišč bo dostop na vzhodu in zahodu kmalu dostopen potnikom. Na vzhodu so bile zgrajene stene za zaščito pred hrupom, da bi prebivalcem ponudili bolj umirjene. Obdobje gradnje se bo razširilo tudi v naslednjih treh letih glede na načrtovanje.

Izvajanje teh projektov kaže na jasno osredotočenost ÖBB na potrebe potnikov in potrebne prilagoditve sodobne mobilnosti. Za podroben pogled na primer je glej poročilo o kaernten.orf .