Modernizzazione delle stazioni ferroviarie: Villach e Arnoldstein saranno adatti al futuro

Modernizzazione delle stazioni ferroviarie: Villach e Arnoldstein saranno adatti al futuro

In un importante progetto di sviluppo, le ferrovie federali austriache (ÖBB) stanno lavorando alla riprogettazione di varie stazioni ferroviarie, con particolare attenzione all'accessibilità. Dopo quattro anni di duro lavoro, la stazione ferroviaria di Arnoldstein sta per apportare questi importanti cambiamenti. La stazione ferroviaria principale di Villach è anche modernizzata per quanto riguarda l'imminente Koralbahn.

Arnoldstein è considerata una delle più grandi stazioni ferroviarie di Carinthia, con un numero impressionante di 16 tracce, che un tempo erano particolarmente importanti per il traffico merci. Oggi, tuttavia, la stazione ferroviaria svolge un ruolo centrale nel trasporto passeggeri, in particolare verso Gailtal e in parte in Italia. Serve anche come parcheggio importante per i treni merci.

Accesso senza barriera per tutti

Una caratteristica eccezionale della ristrutturazione è la creazione di un accesso gratuito a piattaforme e treni, che sarà disponibile dalla fine di ottobre 2024. Ciò significa una fine delle vecchie e ripide scale che erano un ostacolo per molti passeggeri. Il project manager di ÖBB Christiane Schiavinato ha affermato che vengono messi in funzione due ascensori appena installati che consentono ai passeggeri di raggiungere la piattaforma dell'isola dalla piattaforma Edge.

Al fine di implementare le modifiche necessarie, ÖBB investe un impressionante 70 milioni di euro. Gli ex edifici di manipolazione sono stati parzialmente smantellati per creare nuovi parcheggi per biciclette e automobili. Oltre alle nuove parcheggi, la stazione ferroviaria verrà anche controllata a distanza dalla fine del 2025 da Villach, un'innovazione che influenzerà numerose persone. Schiavinato aggiunge: "L'ultimo lavoro è in esecuzione e la scatola del segnale elettronico è integrata nel centro di tour operativo di Villach".

estensioni e sostenibilità in vista

Un altro aspetto del progetto è aumentare la capacità della stazione di Villach. Lì, le quattro piattaforme sono estese a oltre 400 metri per fare spazio ai treni più lunghi della Koralbahn. Il coordinatore del progetto Thomas Herzeg spiega gli obiettivi di questo progetto e sottolinea la necessità di adattare le infrastrutture ai requisiti futuri.

Oltre alla modernizzazione delle piattaforme, è inoltre lavorato la sostenibilità. I sistemi fotovoltaici sono installati sui tetti delle piattaforme, che hanno lo scopo di coprire i requisiti di elettricità dell'azienda. Oltre all'espansione dei parcheggi in bicicletta, l'accesso in Oriente e Ovest sarà presto accessibile ai passeggeri. Le pareti di protezione del rumore sono state costruite in Oriente per offrire ai residenti più calmi. Il periodo di costruzione si estenderà anche nei prossimi tre anni secondo la pianificazione.

L'implementazione di questi progetti mostra il chiaro obiettivo di ÖBB sulle esigenze dei passeggeri e le necessarie aggiustamenti alla mobilità moderna. Per una vista dettagliata del caso, vedi il rapporto su kaernten.orf .