Grazer KS Engineers Magdeburgui pristato naujoviškas bandymų technologijas
KS Engineers iš Graco pristatė naujausius bandymų įrenginius Magdeburgo Otto von Guericke universitetui. Naujasis tyrimų centras skatina naujoviškas tvaraus mobilumo vairavimo technologijas.
Grazer KS Engineers Magdeburgui pristato naujoviškas bandymų technologijas
Didelė pažanga pavarų technologijų srityje matoma Magdeburgo Otto von Guericke universitete, kur Grace įsikūrusi bendrovė „KS Engineers“ neseniai investavo kelis milijonus eurų į naują užsakymą. Štiriečiai suteikė veiksmingą bandymų aplinką „Metodų kūrimo centrui“, kuris yra aktyvaus automobilių klasterio Saksonijoje-Anhalte dalis. Manoma, kad šio mokslinių tyrimų instituto ateitis yra daug žadanti ir jis skirtas sukurti patrauklumą visoje Europoje.
Pateikiami bandymų stendai skirti atlikti išsamią įvairių pavaros technologijų analizę. Tai apima vidaus degimo variklių ir elektros variklių, taip pat elektrocheminių energijos kaupimo įrenginių, kuro elementų ir hibridinių sistemų bandymus. Generalinis direktorius Wolframas Rosseggeris pabrėžė, kad šios technologijos leidžia detaliai užfiksuoti tiek įvairių pavaros formų sąveiką, tiek kiekvienos sistemos individualias veikimo charakteristikas. „Sukurtomis testavimo technologijomis sukuriame sąlygas kurti naujus, tvaresnius sprendimus“, – aiškino jis. Iš viso buvo įrengti aštuoni bandymų stendai, kuriuose buvo atlikti įvairūs bandymai – nuo greitaeigių elektros mašinų ir jų keitiklių iki efektyvios transporto priemonių akumuliatorių analizės ir sukomplektuotų transporto priemonių ar kuro elementų kaminų testavimo.
Pažangus testavimo sistemų tinklas
Ypatingai novatoriška bandymų stendo centro savybė – išmanus technologijos tinklas. Šis požiūris yra labai svarbus, nes transporto priemonių komponentai, tokie kaip varikliai, transmisijos ir akumuliatoriai, veikia vienas kitą. Šis tinklas leidžia iš anksto visapusiškai išbandyti įvairių pavaros komponentų sąveiką ir priklausomybes. „Galime išbandyti elektromobilio pavaros sistemą ir tuo pačiu metu išbandyti akumuliatorių kitame bandymų stende“, – tęsė Rosseggeris. „Tokiu būdu elektrines pavaras ir kitas pavarų sistemas galima palyginti identiškomis sąlygomis, o jų veikimo duomenis galima analizuoti realiu laiku.
Naujajame tyrimų centre, kurio statyba kainavo apie 43 milijonus eurų, dirbs iki 50 inžinierių, kurie dirbs kurdami tvaraus mobilumo sprendimus. Pati „KS Engineers“ 2023 finansiniais metais užfiksuos apie 150 milijonų eurų metinius pardavimus. Šiuo metu įmonėje dirba apie 650 žmonių įvairiose pasaulio vietose, įskaitant Miuncheną, Štutgartą, Ciurichą, Pekiną ir Detroitą. Šiuo metu Grace yra paskelbta apie 20 naujų darbo vietų, siekiant patenkinti augančius įmonės reikalavimus.
Šis persikėlimas į Magdeburgą ne tik pabrėžia KS Engineers įsipareigojimą, bet ir Saksonijos-Anhalto regiono, kaip novatoriškos automobilių tyrimų vietos, svarbą. Šio naujo centro plėtra gali turėti didelio poveikio ateities mobilumui ir tvarioms pavarų technologijoms, kurios gali pakeisti Europos automobilių pramonę. Daugiau informacijos šia tema rasite išsamioje ataskaitoje apie mokslą.apa.at.