Grazer KS inžinieriai pristato novatorišką testavimo technologiją Magdeburgui

Grazer KS inžinieriai pristato novatorišką testavimo technologiją Magdeburgui

Didelė „Drive Technologies“ srities pažanga matoma Otto von Guericke universitete Magdeburge, kur „Graz Company KS Engineers“ neseniai investavo kelis milijonus eurų į naują tvarką. „Styrians“ pateikė efektyvią „metodo kūrimo centro“ bandymų aplinką, kuri yra aktyvaus Automobilių klasterio dalis Saksonijoje-Anhalte. Šis tyrimų institutas laikomas perspektyviu ir skirtas plėtoti visoje Europos spinduliuotę.

Pateikti bandymų suolai yra skirti atlikti išsamią įvairių disko technologijų analizę. Tai apima degimo ir elektrinių variklių egzaminus, taip pat elektrocheminę energijos kaupimą, kuro elementus ir hibridines sistemas. Vykdomasis direktorius „Wolfram Rosegger“ pabrėžė, kad šios technologijos leidžia užfiksuoti tiek skirtingų diskų sąveiką, tiek kiekvienos sistemos individualias veikimo ypatybes. „Naudodamiesi mūsų sukurtomis bandymo technologijomis, mes sukuriame būtinas sąlygas kurti naujus, tvaresnius sprendimus“, - sakė jis. Iš viso buvo nustatyti aštuoni bandymų suolai, apimantys įvairius bandymus, pradedant nuo greitųjų elektrinių mašinų ir jų keitiklių iki efektyvios transporto priemonių baterijų analizės ir visų transporto priemonių ar kuro elementų krūvų bandymo.

intelektualus bandymų sistemų tinklas

Ypač novatoriški „Test Bench Center“ savybės yra intelektualus technologijos tinklas. Šis požiūris yra labai svarbus, nes transporto priemonių komponentai, tokie kaip varikliai, pavaros ir baterijos, daro įtaką vienas kitam. Naudojant šį tinklą, įvairių disko komponentų sąveiką ir priklausomybes galima iš anksto išbandyti. „Mes galime išbandyti elektromobilio pavaros sistemą, tuo pačiu išbandome akumuliatorių ant kito bandymo suolo“, - sakė Roseggeris. "Tokiu būdu elektrinius diskus ir kitas disko sistemas galima palyginti tokiomis pačiomis sąlygomis, o jūsų našumo duomenis galima išanalizuoti realiuoju laiku."

Naujasis tyrimų centras, kurio statybos kainavo apie 43 milijonus eurų, užima iki 50 inžinierių, kurie turėtų spręsti tvarių mobilumo sprendimų plėtrą. Pats KS inžinieriai 2023 finansiniais metais užfiksuos maždaug 150 milijonų eurų metinę apyvartą. Šiuo metu bendrovėje dirba apie 650 žmonių įvairiose vietose visame pasaulyje, įskaitant Miunchene, Štutgarte, Ciuriche, Pekine ir Detroite. „Graz“ šiuo metu reklamuojama apie 20 naujų darbo vietų, kad atitiktų augančius įmonės reikalavimus.

Šis žingsnis po Magdeburgo ne tik pabrėžia KS inžinierių įsipareigojimą, bet ir Saksonijos-Anhalto regiono, kaip novatoriškos automobilių tyrimų, svarbą. Šio naujojo centro pokyčiai gali turėti tolimą poveikį būsimoms mobilumo ir tvarių diskų technologijoms, kurios galėtų pakeisti Europos automobilių pramonę. Daugiau informacijos šia tema galite rasti išsamioje ataskaitoje On Science.apa.at .