Grazer KS Engineers fornisce tecnologia di prova innovativa a Magdeburgo

Grazer KS Engineers fornisce tecnologia di prova innovativa a Magdeburgo

Progressi significativi nel campo delle tecnologie di azionamento sono visibili presso l'Università Otto von Guericke di Magdeburgo, dove la società KS Engineers con sede a Graz ha recentemente investito diversi milioni di euro in un nuovo ordine. Gli abitanti della Stiria hanno messo a disposizione ambienti di prova efficienti per il “Centro per lo sviluppo dei metodi”, che fa parte del cluster automobilistico attivo in Sassonia-Anhalt. Si ritiene che questo istituto di ricerca abbia un futuro promettente e si prevede che diventi attraente a livello europeo.

I banchi prova forniti sono progettati per effettuare analisi approfondite di varie tecnologie di azionamento. Ciò include test su motori a combustione e motori elettrici, nonché su dispositivi di accumulo di energia elettrochimica, celle a combustibile e sistemi ibridi. L'amministratore delegato Wolfram Rossegger ha sottolineato che queste tecnologie consentono di registrare in dettaglio sia l'interazione delle diverse forme di propulsione sia le caratteristiche prestazionali individuali di ciascun sistema. “Con le tecnologie di test che abbiamo sviluppato, stiamo creando le condizioni per sviluppare soluzioni nuove e più sostenibili”, ha spiegato. Sono stati allestiti in totale otto banchi di prova, che hanno coperto una varietà di test: dalle macchine elettriche ad alta velocità e i loro inverter all'analisi efficiente delle batterie dei veicoli e al test di veicoli completi o pile di celle a combustibile.

Collegamento in rete intelligente dei sistemi di prova

Una caratteristica particolarmente innovativa del centro banchi prova è il collegamento in rete intelligente della tecnologia. Questo approccio è fondamentale perché i componenti del veicolo come motori, trasmissioni e batterie si influenzano a vicenda. Questo collegamento in rete consente di testare in anticipo e in modo completo le interazioni e le dipendenze dei diversi componenti dell'azionamento. "Possiamo testare il sistema di trazione di un veicolo elettrico e allo stesso tempo testare la batteria su un altro banco di prova", ha continuato Rossegger. “In questo modo è possibile confrontare azionamenti elettrici e altri sistemi di propulsione in condizioni identiche e analizzarne i dati prestazionali in tempo reale.”

Il nuovo centro di ricerca, la cui costruzione è costata circa 43 milioni di euro, sarà composto da un massimo di 50 ingegneri che lavoreranno allo sviluppo di soluzioni di mobilità sostenibile. La stessa KS Engineers registrerà nell'anno finanziario 2023 un fatturato annuo di circa 150 milioni di euro. L'azienda impiega attualmente circa 650 persone in varie sedi in tutto il mondo, tra cui Monaco, Stoccarda, Zurigo, Pechino e Detroit. Attualmente a Graz sono disponibili circa 20 nuovi posti di lavoro per soddisfare le crescenti esigenze dell'azienda.

Questo trasferimento a Magdeburgo non solo sottolinea l'impegno di KS Engineers, ma anche l'importanza della regione della Sassonia-Anhalt come luogo innovativo per la ricerca automobilistica. Gli sviluppi in questo nuovo centro potrebbero avere impatti di vasta portata sulla mobilità futura e sulle tecnologie di guida sostenibili, che potrebbero rivoluzionare l’industria automobilistica europea. Maggiori dettagli su questo argomento possono essere trovati in un rapporto dettagliato su science.apa.at.