Stavebné práce na tuneli Tauern: Osem mesiacov zatvorenie hitov dochádzajúcich a dovolenkárov

Stavebné práce na tuneli Tauern: Osem mesiacov zatvorenie hitov dochádzajúcich a dovolenkárov

Dôležité železničné spojenie, ktoré spája sever a južne od Alps, čelí komplexným renováciou. Od pondelka 18. novembra 2024 zostane Tauern tunel medzi Böcksteinom a Mallnitzom úplne uzavretý osem mesiacov. Toto opatrenie bolo potrebné na aktualizáciu bezpečnostnej technológie a na modernizáciu rôznych prvkov infraštruktúry tunela vrátane shellu a režijnej linky. S dĺžkou 8,3 kilometrov je Tauern Tunnel jedným z najdôležitejších spojení v severnom juh pre rakúske federálne železnice (ÖBB). Používa sa nielen na dopravnú dopravu, ale aj mnohými vlakami s dlhým rozpúšťaním, ktoré prepravujú cestujúcich medzi Nemeckom, Rakúskom a Talianskom. Táto trasa má veľký význam pre dochádzajúcich a cestujúcich, najmä v čase cestovania.

Dôsledky uzavretia

Na začiatku bloku sú všetky ÖBB nočné trysky, ktoré bežia z Nemecka do Talianska, bez výmeny. Patria sem vlaky od Stuttgartu cez Mníchov do Benátok a od Mníchova do Ríma. Tým sa stretne s rozhorčením najmä medzi cestujúcimi a obchodnými cestujúcimi, pretože sa musia vrátiť k alternatívnym dopravným prostriedkom.

Pre vlakovú premávku medzi Mníchovou a Zagrebom sa prostredníctvom Graza zakladá odklon. Dlhá dopravná prevádzka sa nahradí hodinovými autobusmi medzi bischofshofen a Spittal na Drau počas uzavretia. Cestovatelia do údolia Gastein môžu naďalej prichádzať vlakom do marca 2025, ale vlaková premávka bude tiež prerušená od 3. marca a výmenu koľajníc medzi Schwarzach IM Pongau a Bad Gastein.

Vplyv na dochádzajúcich a cestovanie

Dočasné uzavretie Tauern tunela obzvlášť zasiahne dochádzajúcich v regióne. Aj keď sa medzi Mallnitzom a Bad Gasteinom ponúkajú náhradné autobusy, pre mnohých dochádzajúcich to znamená drastické zvýšenie času cesty iba 22 minút vlakom do takmer šiestich hodín autobusom. Toto rozšírenie bude zaťažením mentálne aj fyzicky zaťažením dotknutých subjektov.

Okrem toho sa blokovanie netýka iba vlakovej premávky. Kyvadlová doprava bude tiež zriadená pre cyklistov, ktorí používajú zámok Tauern ako súčasť cyklu Alpe-Adria Cycle, od 11. apríla 2025. Tauernschleuse pre vodičov nie je k dispozícii až do 5. júla 2025, pretože slúži ako alternatívna cesta k diaľnici Tauern, ktorá je tiež zhoršená v dôsledku renovácie.

Blokovanie prúdu je iba prvým krokom, pretože v prvej polovici roku 2027 sa plánuje druhá fáza výstavby, ktorá opäť povedie k 5 -mesačnému uzavretiu tunela. To vyvoláva otázky o tom, ako sa región a cestujúci budú zaoberať neustálymi poruchami. Ďalšie dôležité spojenie, centrálny dolomitový priechod, zostáva blokované do konca novembra, a tak zvyšuje tlak na alternatívne cestovné cesty.